Lors de l’exploitation de la machine, les dommages à la peinture de son corps se produisent inévitablement. Cela se produit sous l’influence des précipitations atmosphériques, divers produits chimiques utilisés par les services routiers, les différences de température, les coups sur le terrain du revêtement routier sous les roues des voitures voisines, etc. D.
Les petites rayures, les microfissures et autres domaines qui en résultent formés sont en conséquence, provoque la corrosion du corps. Les parcelles affectées par la corrosion ont d’abord une très petite taille, mais se développent progressivement et entraînent souvent une destruction importante. La réparation de ces dommages peut être très coûteuse, donc la plupart des constructeurs automobiles recommandent une prévention régulière. Il consiste à polir le corps de votre voiture, ce qui vous permet d’éliminer les petits défauts, fissures, recoins.
Si l’amorce n’est pas endommagée, le polissage de la restauration est suffisant, si des traces de corrosion sont endommagées et visibles — complètes.
La procédure est effectuée en deux étapes: préliminaire et final.
Au stade préliminaire, une couche endommagée de revêtement de peinture est nettoyée à l’aide de pâtes abrasives. Après le pré-polissage, l’abrasif est complètement lavé et la voiture est séchée. Ensuite, la surface est enfin frottée pour briller.
Cette procédure peut être effectuée manuellement ou en utilisant des équipements de polissage. Ou vous pouvez contacter l’une des sociétés de votre ville qui fournissent ces services. En règle générale, ce sont des voitures.
Si vous décidez d’effectuer la procédure vous-même en utilisant un équipement spécial, voici quelques conseils:
1. Appliquez une petite couche d’Abreziv sur le cercle de polissage, puis nettoyez la couche de revêtement lacactive à 2000 tr / min en une minute dans un mouvement circulaire. Cela devrait être fait dans les mouvements circulaires. Après plusieurs passages sur un seul site, passez au suivant. Assurez-vous qu’après avoir passé le site, il n’y a plus de vieilles rayures.
En même temps, les zones que vous passez par l’outil doivent être légèrement superposées les unes aux autres. Ceci est un stade de récupération (préliminaire).
2. La deuxième étape est protectrice (finale). Pendant cela, une couche spéciale de vernis est appliquée à la surface du corps avec un cercle doux.
Différents types de ce revêtement ont une durabilité différente — d’un mois à six mois. Lorsque vous achetez, faites attention à cela.