Kotlovi za tekuće gorivo zauzimaju čvrsti drugi položaj i popularni su između električnih i plinskih kotlova. Veći broj modela tekućih goriva djeluje na dizelsko gorivo ili ono što se još uvijek naziva dizel gorivo. Zbog toga se ovi modeli još uvijek mogu nazvati dizelskim kotlovima. Ako usporedimo dizelske modele s plinom, prvo ima više prednosti, a posebno u automatizaciji.
Da bi uređaj radio što je moguće učinkovitije, potrebno je zalihe s dovoljnom količinom goriva u ovom slučaju dizelskog goriva. Dizelski kotao za cijelu sezonu grijanja u prosjeku možda će trebati oko 1,5 — 2 tone goriva. Međutim, prema utvrđenim pravilima o vatrogasnoj sigurnosti, u neposrednoj blizini stana, dopušteno je skladištenje spremnika s gorivom, čiji volumen ne smije prelaziti 0,9 kubičnih metara. Stoga, da biste u svoju kuću ugradili dizelski kotao, potrebno je osigurati zasebnu zgradu za postavljanje spremnika s gorivom u nju.
Što se tiče snage, modeli koji rade na dizelskom gorivu mogu ugodno iznenaditi svoj ogroman raspon. A ovo je još jedna prednost modela, zahvaljujući kojima potražnja za ovom vrstom instrumenta svaki dan neumoljivo raste. Unatoč ogromnom broju prednosti, modeli imaju svoje nedostatke, a jedna od njih je potreba za redovitom čišćenjem od stvaranja čađe i čađe na unutarnjim zidovima uređaja i dimnjaka, koji se moraju ukloniti s frekvencijom od 1 do 2 puta godišnje.
Zbog činjenice da se na niskim temperaturama dizelsko gorivo počinje zgušnjavati i to može negativno utjecati na rad filtera i crpke, važno je osigurati dodatnu izolaciju linije goriva tijekom ugradnje spremnika, što osigurava opskrbu gorivo od kapaciteta do kotla. Pored toga, morate osigurati mogućnost ulaska u prijevoz u spremnik da biste ga napunili.
Želite kupiti dizelski kompresor po niskoj cijeni? Pojedinosti na web mjestu: kompresor.Dukon