Любой водитель знает, что без нормально работающего аккумулятора самостоятельно завести машину очень сложно, ее придется толкать, брать на буксир или с помощью перемычек подключаться к другому аккумулятору и таким образом заводиться. При покупке аккумулятора нужно учитывать несколько факторов. Наилучшими на данный момент на нашем рынке являются необслуживаемые немецкие аккумуляторы Bosch, их плюс в том, что за ними не нужен уход, не нужно контролировать уровень и состояние электролита, достаточно лишь время от времени проверять их заряд и ставить на подзарядку.
Покупая аккумулятор, нужно знать о всех гарантийных требованиях. Так, например средняя гарантия составляет от 18 до 36 месяцев, однако если аккумулятор приобретается для такси или маршрутки, то гарантия длится не дольше 6 — 12 месяцев, это связано с интенсивным режимом использования такого транспорта. В Москве и в других больших городах дешевое такси в аэропорт, на вокзал или к месту работы пользуется огромным спросом среди населения. Часто запуская двигатель, водитель больше использует ресурс аккумулятора, который вырабатывает электрический ток для пуска искры и начала работы двигателя, к тому же пассажиры дешевого такси в аэропорт в дороге хотят чувствовать комфорт, поэтому приходится включать климат-контроль, музыку или обогреватель, а вся эта техника питается от аккумулятора или от тока вырабатываемого генератором во время езды.
Любой производитель автомобиля указывает, какой емкости аккумуляторы допускаются к использованию. Если вы приобретете аккумулятор с меньшей нагрузкой, то он очень быстро придет в негодность, поскольку будет испытывать постоянный перезаряд. Отличительная черта перезаряда аккумулятора — бурый электролит, со временем такой аккумулятор просто перестанет держать нагрузку, станет быстро разряжаться и его у вас не примут по гарантии, поскольку вы сами виноваты в его порче. То же самое будет если вы подберете аккумулятор с большей емкостью, он будет испытывать постоянный недозаряд, об этом скажет белый электролит. Такой аккумулятор у вас тоже не примут по гарантии, и доказать вы ничего не сможете, поскольку факты перегрузки или недозаряда очень легко определяются простым измерением плотности электролита, оценки его цвета и состояния. Также такие аккумуляторы не смогут держать нагрузку. Поэтому, внимательно читайте требования производителей авто и гарантийный талон самого аккумулятора.