Учитывая, что «старые» модели хонды CR-V выиграли в 2010 сравнительный тест у таких конкурентов, как Subaru Forester и Hyundai Tucson, в сочетании с тем фактом, что в 2012 году модель заняла третье место среди других кроссоверов по мнению журнала Motor Trend приводит нас к мышлению, что это может быть просто отличным кроссовером.
Дорогая блестящая упаковка означает ли что Хонда пожертвовала чем другим? Увидев его рядом с другими автомобилями, с большим трудом можно увидеть какие-либо жертвы, поэтому, возможно, он не просто хорошо упакован. Такое мнение высказал Майк Феббо, ассоциированный редактор Motor Trend в своем комментарии по поводу дизайна автомобиля. Если бы он ошибался или был пристрастен в своих чувствах, то все американцы, которые купили его, должны были также ошибаться. CR-V был самым продаваемым CUV во всем мире в 2012 году. Однако, можно раскритиковать свет и поведение на дороге, будучи уверенным на низких скоростях, на больших оборотах и извилистых дорогах кроссовер начинает расшатывать. Это происходит потому, что на автомобиле очень низкое боковое сцепление из-за очень мягкой подвески. Сиденье водителя также непрактично, возможно, для облегчения поездки, вместо того, чтобы держать водителя на месте. Но для тех, кто интенсивно использует автомобиль, перевозя много багажа, и для кого передние сиденья менее важны, чем задние, то CR-V станет тем самым автомобилем, на который падет выбор.
С другой стороны, если вы не будете перевозить багаж, а поездки будете совершать на большие расстояния, то Honda CR-V вас не очень порадует. Он имеет ускорение 8,4 секунды от 0-60 миль / ч, что превосходит большинство CUVs, а также его стиль вождения выделяется из толпы. Некоторые люди сравнивают его с Toyota Harrier, но у меня менение иное: если вы должны сравнить два автомобиля, то Harrier чувствуется, как набирает обороты, их сходство может быть только в положении рычага переключения передач.
Когда дело доходит до мощности, Honda CR-V обеспечивает 185 лошадиных сил и 7000 оборотов в минуту крутящего момента или 163 л.с. и 4400 об. Коробка передача 5-ступенчатая автоматическая. Расход топлива 5 литров на 50 километров по городу и 60 километров миль на шоссе.
Экран навигации CR-V отстает по яркости по сравнению с аналогичной системой у Ford, так же, как сравнение Mercedes COMAND к IDrive BMW. Автомобиль также имеет информационную система, что используется на Volvo уже около пяти лет.
***
Коврики в салон автомобиля. Автоковрики Мазда. Коврики на иномарки.
Ремонт смазочной системы заднего моста
ABS