Si por alguna razón el visitante tuvo poco tiempo para familiarizarse con las exhibiciones de la exposición, ciertamente necesitaba encontrar el soporte de Nissan, todo lo que el alma estaba representada allí estaba representada allí.
Hace un par de años comenzaríamos esta historia con las palabras «Dando un homenaje a la moda…». Hoy, la producción de máquinas ecológicamente limpias ha dejado de ser exótica y se ha convertido en un nuevo vector del desarrollo mundial de un automóvil. Naturalmente, la marca Nissan también siguió en esta dirección. En Ginebra, ella introdujo el concepto de hoja con cero expulsión de sustancias dañinas. El automóvil eléctrico es conducido por el motor, cuya potencia es de 109 litros. Con. Se alimenta de una batería eléctrica de iones de litio. Para una carga completa, lleva 8 horas bajo un voltaje de 200 V, y para cargar en un 80% solo necesita 30 minutos. El camino máximo que pasa la «hoja» sin recargar es de 160 km.
Queridas damas, cocineros nasales pañuelos. La tercera generación del modelo Micra después de siete años de servicio impecable fue lanzada por un podio de presentación para principiantes. La aerodinámica corporal mejorada japonesa y aumentó la fuerza de sujeción, mejorando el fondo y ajustando el techo liso con el spoiler construido en el spoiler. El diseñador principal de Makoto Yaman, quien participó en la creación del concepto GT-R GT-R Cashqai de 2001, tiene una mano en el concepto de efectivo de Cashqai de 2001. El diseño del automóvil, según los propios desarrolladores, es práctico. El conductor tiene una excelente revisión, gracias a la línea elevada de las alas delanteras, las esquinas del cuerpo en las maniobras de estacionamiento son claramente visibles. La «cornisa» alta en los lados enfatiza la «musculatura» e inspira una sensación de seguridad. Pensando en la apariencia, los japoneses intentaron complacer al amplio círculo de compradores, porque el exterior resultó estar al estilo de «unisex». MENOS ROMANCE DE GIRL — Indicadores de ventas más altos: tal regla tiene más posibilidades de vida en nuestro mundo pragmático. En Europa, se decidió vender Micra con un nuevo motor de 3 cilindros 1, 2 litros. Y deje que el número de cilindros no lo asuste: el motor da decente a los que se encuentran un caso de 80 litros. Con. Para conducir por la ciudad, la mayoría. Por cierto, también se planifica una versión turboalimentada, que emitirá 98 litros. Con. El automóvil estará equipado con una transmisión mecánica y un variador.
Los japoneses dicen que en la persona de Micra una nueva plataforma «global» está ante nosotros: se construirán varios modelos nuevos sobre su base.
El año pasado, Nissan mostró en Suiza el concepto no para los débiles de corazón — Qazana. El auto parecía un concepto clásico hecho en el estilo de «inusual, pero genial». Luego, los representantes de la compañía insistieron en que este era un prototipo de crossover en serie. Al final resultó que no engañaron. En dos palabras, la apariencia de Juke no puede describir. Este es un tipo de cóctel de confianza sin confianza y deportes de pasajeros, mezclado según una receta audaz. A primera vista, la bebida parece rechazar, pero si lo intentas, quién sabe, tal vez la cabeza girará. El automóvil estará equipado con las ruedas delanteras o el nuevo desarrollo de Nissan, un sistema electrónico de todos los modelos 4 × 4-I con un vector de tracción ajustable.
En cuanto a los motores, entonces también hay algo para elegir. Un diesel de un litro y medio da 110 litros. Con. y funciona con «mecánica». Motor de gasolina con volumen 1. 6 litros tienen dos opciones. El primero es atmosférico en 117 caballos con una «mecánica» de 6 velocidades o un variador varado. Una versión turboalimentada emitirá 190 litros. Con. — Para un pequeño crossover, esta es una manada enorme. Pero la carta principal de Trump de la novedad sigue siendo la aparición, que, como la poesía talentosa, atrapa todas las cuerdas del alma.
Siguiendo la lógica, pasaremos a otro conquistador de City Jungle. En Ginebra, Nissan mostró las versiones Restylig de Qashqai y su hermano con el tamaño perfecto — Qashqai+2. Los cambios afectaron los faros y el diseño de la parte delantera. Como resultado, el coeficiente de resistencia aerodinámica ha mejorado, al número 0. 33.
Además, el automóvil recibió otras configuraciones de suspensión. Ambos modelos estarán equipados con la tracción delantera All Mode 4×4 y se pueden entregar con dos opciones de motor: Gasoline 1. Motores de 6 y 2 litros con una capacidad de 114 y 141 caballos de fuerza, respectivamente. La modernización ha sufrido una configuración, y uno de los atributos deleitará a los amantes de contemplar el cielo sobre sus cabezas.
Además de lo anterior, Nissan trajo a Ginebra Rogster 370Z, así como versiones actualizadas de Navara Pickup y Pathfinder SUV. Como puede ver, los japoneses tenían algo que mostrar después de una larga exposición de silencio. La pregunta sigue siendo cuán pronto los fanáticos de la marca podrán digerir la información recibida y ir para realizar compras. La elección proporcionada por él en el aniversario del Salón del Automóvil de Ginebra es enorme. Solo es necesario, como en la tostada de cine antiguo, comparar los deseos con oportunidades.