En Ginebra, Citroen anunció el concepto de Kar, y ya en Frankfurt, los franceses tienen la intención de mostrar la versión serie del nuevo auto compacto. El espectáculo en Ginebra agitó no solo la prensa. El renacimiento del planeta automático más hermoso, que Citroen Deesse fue considerado en un momento. Sí, incluso en varias versiones a la vez. No puedes pasar por esto.
Es muy notable que el modelo de hatchback en serie es el concepto de Citroen DS Inside Concept. Al crear un automóvil, surgen muchas ideas elegantes, pero a su manera hay un filtro muy cruel y duro: la tecnología y los especialistas en marketing. Parece que la última victoria aquí. Es posible que la propuesta francesa sea la oferta más de moda y vívida de los últimos años. Y necesitan ingresar a la clase premium. Pero no solo entrar, sino para ser líderes. No puedes prescindir de la astucia, porque el principal competidor de la nueva Citroen es Mini. Y este automóvil tiene un público exigente y solo en un hatchback costoso para no conducir hacia ellos. Quizás, por lo tanto, al crear esta máquina, los especialistas en marketing prevalecieron. Crear un sitio donde todos no solo puedan «practicar» en la creación de una apariencia de color, sino que se componen por sí mismos, y solo para ellos mismos, la combinación futura de colores del cuerpo, techo, interior del salón. Imagina qué sentimientos deberían experimentar fashionistas, fashionistas y metrosexuales. El caballo, en el que los franceses decidieron conducir al público — personalización. Usando «My DS3» como eslogan, el fabricante de automóviles ofrece no solo una docena de colores del cuerpo, sino también cuatro colores de techo. El número de opciones de combinación aumenta a varios miles. Los fieltro de los techos no son extensos, para fashionistas. Enormes extensiones de fantasía. Después de todo, además de esto, en diferentes colores puedes pintar y discos. Si, y el interior también. Y aquí el número de opciones de diseño es un conjunto interminable. Después de todo, el énfasis principal está en el diseño. Los creadores están orgullosos de cada elemento del salón. Donde el panel de instrumentos es bastante caprichoso. Por supuesto, hay un sistema de navegación con una pantalla de formato grande. Sistema acústico con una cantidad reflexiva y ubicación de los altavoces. La elección de las opciones de tapicería es la más amplia. Y en todas partes el monograma «ds». En una palabra: un escaparate continuo, y sin práctica. Distraigamos un poco de discutir el interior externo e interno del nuevo contendiente para el papel de un líder en el grado premium. E intenta mirar debajo del capó de una leyenda revivida. Allí, por supuesto, el diesel está en primer lugar. El equipo involucra dos opciones diesel de HDI su potencia, respectivamente, noventa y ciento diez caballos. Pero los motores de gasolina no olvidados. Hay tres de ellos. Estos son los mismos motores con un volumen de 1, 6 litros, como en mini. Potencia 90, 120 150 litros. Con. Los dos últimos estarán equipados solo con una caja mecánica de 5 y 6 pasos. En el espacio DS3, ni una amapola ocupará mucho espacio. Con una longitud de 3, 95 metros y ancho 1, 71 metros, esta máquina se convertirá en el representante más compacto de la clase «C». Pero en este caso, los indicadores de capacidad y practicidad se destacan. Creando un prestigioso auto de la ciudad, los franceses dieron el primer violín al estilo y la imagen. Sigue siendo solo ver qué tan bien, este violín jugará su fiesta.