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Toyota Land Cruiser Prado — Infinity of the East

03.08.2018

Toyota Land Cruiser Prado non si ritiri prima delle difficoltà sulla strada. Questo è un SUV degno che non ha praticamente carenze. Si mostrerà nel modo migliore su qualsiasi superficie stradale e ti permetterà di goderti la corsa per intero.

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Nell’estate del 2010, il concerto di Toyota Auto ha annunciato il restyling dell’auto. E già a metà del 2011. Il nuovo Land Cruiser Prado ha acquisito un portello panoramico in un pacchetto esecutivo aggiuntivo e ha cambiato le caratteristiche dei turbodiesel 1KD-FTV (il suo potere aumenta a 190L. Con.). Con un tale motore, l’auto ha iniziato ad affrontare completamente i requisiti delle norme ecologiche di Euro-V, aprendo così l’auto giapponese riguarda i nuovi mercati di vendita.

Nell’aspetto dell’auto non troverai linee coccolate. Il suo aspetto è piuttosto duro e riflette completamente il personaggio duro. Potresti pensare non bello? Ma non discutono dei gusti. Tuttavia, Prado ha molti fan. Il nuovo carro elegante è molto per la Toyota Prado. È anche impossibile non notare le soglie di retroilluminazione, la fotocamera sulla griglia del radiatore e dello xeno-fara, dotata di un sistema di illuminazione adattivo.

Nella macchina dell’auto, tutto è pieno di lucentezza e sottolinea l’individualità del modello. L’elegante pannello di dispositivi di plastica morbida fornisce un isolamento sonoro completo e conserva il silenzio anche durante la guida lungo una strada sterrata e le pietre per la pavimentazione. Diaccensione strumenti ergonomici, display touch polifunzionale, display aggiuntivo, controlli del volante, controllo climatico a tre zone che tutti vengono creati per comodità del conducente. E questo non è tutti i vantaggi. Inoltre, ci sarà un sistema di assistenza nel guidare un auto fuori strada, quando si solleva e si discosta dal pendio, la scelta delle impostazioni per il terreno, l’area dell’area del terreno, la sospensione posteriore adattativa , il display che mostra l’angolo di rotazione delle ruote e il sistema unico di stabilizzazione elettronica della posizione del corpo.

Dimensioni dimensionali Prado 4760 × 1885 × 1845mm. Messa equipaggiata — 2400 e Full — 2990kg. Il volume raggiunge 1934 litri. Gamma of the Toyota Land Cruiser Prado Engines è rappresentato da tre opzioni: 2. 7mt, 3. 0TD a e 4. 0at. Il loro potere è da 164 a 282 litri. Con. Tempo di accelerazione 11, 7 secondi. Il più veloce della riga del modello Prado 4. 0at — 9, 2c.). L’auto è in grado di velocità a 175 km/h (per Prado 4. 0 a — 180 km/h). L’elettronica non raggiungerà di più, tuttavia, secondo i progettisti, questa velocità non è il limite delle possibilità del loro capolavoro. In un ciclo misto, avrà bisogno di 8. 3-10. 8 l. carburante per 100 km, nella città-11-14L e sulla pista-6. 6-8. 3 l. A seconda della potenza del motore.

L’indubusa dignità di Toyota Land Cruiser Prado è la sua affidabilità e senza importanza. I proprietari di tali auto raramente si rivolgono ai centri di servizio per chiedere aiuto nella riparazione.

Includiamo un volante leggero, un controllo eccellente, un eccellente sistema stereo, un interno spazioso, un buon faro, una retroilluminazione originale in auto e all’esterno, buone dinamiche, interni molto caldi, tronco spazioso, comodi sedimenti e 4 camere attorno al perimetro, Sensori di parcheggio equipaggiati inoltre.

Se ti avvicini scrupolosamente alla ricerca di carenze, alla fine si raccoglieranno un po ‘. Il più significativo è, ovviamente, un grande consumo di carburante durante i viaggi in città, specialmente nel periodo invernale. Alcuni notano il cattivo isolamento sonoro dei pavimenti e le custodie posteriori corte. Non ci sono compartimenti e dispositivi aggiuntivi per le piccole cose nella cabina dell’auto, che causano l’inconveniente per impostare un «set» obbligatorio del conducente: un posto speciale per un estintore, il kit primo aid e altri accessori necessari.

Il costo del nuovo Toyota Land Cruiser Prado nel 2012 in Europa è da 36.000 USD, in Russia — 1, 71 milioni. rubli. Toyota Land Cruiser Prado L’auto più rara con praticamente senza carenze, il che anche nelle unità di prova ti darà piacere dal controllo e ti permetterà di goderti i viaggi a qualsiasi distanza. Equilibrato e amichevole, è un esempio brillante di un SUV di stato a pieno titolo.

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