Al momento, i prezzi della benzina si comportano, per dirlo in modo lieve, «velocemente», e dato il fatto che per un litro di inutile ora devi presentare una somma ordinata, la maggior parte del rilascio del nostro diario è Dedicato alle macchine che utilizzano alternative di carburante più redditizie. Ma smettila di mantenere l’intrigo: è tempo di presentarti al principiante della nostra flotta ad alta velocità. Signore e signori, per favore ama e lamentati-Vauxhall VXR8 con il suo cuore a 8 cilindri da 6 litri. La menzione del carburante è proprio qui a proposito, si contorce negli attacchi di risate sarcastiche, che quasi affogano il ruggito del motore, guido molto per la città e piango per la benzina me stesso. Non ho una speciale carta «evo» per un rifornimento gratuito e non otterrò un aumento della tassa per questo testo: dopo ogni 10 minuti alla stazione di servizio, in attesa di un corpo metallico insaziabile, ottengo i miei soldi e paga. Se questo va avanti e più, finirò. Spero ne valga la pena. Per cominciare, questa è un’auto solo per persone come me. Non capisco gli acquisti come «M5 a metà prezzo». Vuoi M5 — Acquista M5. Sogni M5, ma non puoi permetterti, nel qual caso, molto probabilmente, sceglierai qualsiasi BMW NENI. No, quelli che scelgono VXR8 — vogliono questa particolare macchina. Questa è una scelta consapevole di una persona che sa cosa sta facendo e di cosa è irto. E questo è irto, a giudicare dalla prima impressione e sensazioni indimenticabili. Ammettere un onore ma nella mia vita c’erano poche auto con cui sarebbe stata altrettanto comoda dai primi minuti di guida. È comodo nel senso letterale della parola, perché i sedili sono convenienti, come la posa accettata dal conducente, e da tutta l’auto arriva immediatamente, non servito da eccessi di fascino. Sembra essere tritato con patate fritte. Sai già cosa hanno assaggiato, ma se cucini bene, ti divertirai di nuovo questo piatto. Il punto focale di questa macchina è un grande LS2 a 8 cilindri, brontolando sotto la copertura del cofano. In effetti, non è così forte, ma è impossibile confondere con un motore più piccolo. Con un tale suono e certamente, con una coppia del genere, non lo lascerai a terza velocità e lo lascerai correre con tutta la tua potenza. E se non sei pigro e provi a spremere di più con un cambio pesante, supererai quasi tutto ciò che arriva sulla strada. Quando questo articolo stava scrivendo, sono riuscito a viaggiare in VXR8 per soli tre giorni, ma mi sono già preso alla vista della BMW 335i o
Audi S4 pensava tra me: «E sarei ragazzi… «E stiamo parlando non solo del movimento in linea retta, perché la cosa più interessante in VXR8 è proprio che nonostante le dimensioni eroiche, possono» girare «in tutte le direzioni. A prima vista, le ruote appiattite con cerchi spessi sembrano indicativi, ma sono ruote così enormi che enfatizzano la natura della macchina e forniscono anche un eccellente potente controllo insieme al rapporto di marcia. Può sembrare che con il VXR8 dovrai costantemente ricorrere al limitatore di svolta in panico, ma non è così — l’auto ha tenace fenomenale, ovviamente, se non si preme sul gas con tutta la droga. È vero, stiamo parlando di tempo secco. Ha piovuto ieri e dopo l’auto non si è comportata così obbediente. Ma non dovresti aver paura. Il fatto che questo compagno australiano ringhi ad alta voce ed è realizzato con l’uso minimo di alto
tecnologia, non significa che ispira la paura. Al contrario — molto più divertente! Ci piacciono le auto con una personalità luminosa e chiaramente espressa — e VXR8 è senza dubbio una di esse. Lui, ovviamente, non è abbastanza lavoro tecnologico, ma c’è qualcosa di piacevole nel guidare una macchina che non è solo il risultato di alcune manipolazioni di computer. Né il pilota automatico, né numerose modalità di trasmigrazione, né il controllo digitale del telaio del telaio. Solo gli strumenti principali per la guida, la guida, che portano vero piacere. Solo pochi giorni — e sono già in estasi. Spero che il suo «abuso di carburante» non mi spezzi l’intero ronzio.