A Ginevra, Citroen annunciò il concetto di Kar e già a Francoforte i francesi intendono mostrare la versione seriale della nuova auto compatta. Lo spettacolo a Ginevra ha suscitato non solo la stampa. Il risveglio del più bello pianeta automobilistico, che Citroen Deesse fu considerato contemporaneamente. Sì, anche in diverse versioni contemporaneamente. Non puoi passare da questo.
È molto evidente che il modello di berlina seriale è il concetto di citroen ds all’interno del concetto. Quando si crea un’auto, sorgono molte idee chic, ma a modo loro c’è un filtro molto crudele e duro: la tecnologia e gli esperti di marketing. Sembra che l’ultima vittoria qui. È possibile che la proposta francese sia l’offerta più alla moda e vivida degli ultimi anni. E devono entrare nella classe premium. Ma non solo entrare, ma essere leader. Non puoi fare a meno di astuzia, perché il principale concorrente per la nuova Citroen è mini. E questa vettura ha un pubblico impegnativo e solo su una berlina costosa per non guidare da loro. Forse quindi, quando si crea questa macchina, gli esperti di marketing hanno prevalso. Creare un sito in cui tutti possono non solo «esercitarsi» per creare un aspetto a colori, ma compensare se stessi e solo per se stessi, la futura combinazione di colori del corpo, tetto, interno del salone. Immagina quali sentimenti dovrebbero provare fashionisti, fashionisti e metrosessuali. Il cavallo, su cui i francesi decisero di guidare al pubblico — personalizzazione. Usando «My DS3» come slogan, il produttore automobilistico offre non solo una dozzina di colori del corpo, ma anche quattro colori del tetto. Il numero di opzioni di combinazione aumenta a diverse migliaia. I feltri di copertura non sono distese, per le fashioniste. Enormi distese per la fantasia. Dopotutto, oltre a questo, in diversi colori puoi dipingere e dischi. Sì, e anche l’interno. E qui il numero di opzioni di progettazione è un set infinito. Dopotutto, l’enfasi principale è sul design. I creatori sono orgogliosi di ogni elemento del salone. Dove il cruscotto è abbastanza stravagante. Naturalmente, esiste un sistema di navigazione con un display di grandi dimensioni. Sistema acustico con una quantità ponderata e posizione degli altoparlanti. La scelta delle opzioni per i tappezzerie è la più ampia. E ovunque il monogramma «ds». In una parola — una vetrata continua e nessuna pratica. Distruggiamo un po ‘di discutere l’interno esterno e interno del nuovo contendente per il ruolo di leader in premium. E prova a guardare sotto il cofano di una leggenda rianimata. Lì, ovviamente, il diesel è in primo luogo. L’attrezzatura coinvolge due opzioni diesel HDI la loro potenza, rispettivamente, novanta e centodieci cavalli. Ma non dimenticati motori a benzina. Ce ne sono tre. Questi sono gli stessi motori con un volume di 1, 6 litri, come su mini. Potenza 90, 120 150 litri. Con. Gli ultimi due saranno attrezzati solo con una scatola meccanica di 5 e 6 passaggi. Nello spazio DS3, non un papavero occuperà molto spazio. Con una lunghezza di 3, 95 metri e larghezza 1, 71 metri, questa macchina diventerà il rappresentante più compatto della classe «C». Ma in questo caso, gli indicatori di capacità e praticità vengono alla ribalta. Creando un’auto di città prestigiosa, i francesi hanno dato il primo violino allo stile e all’immagine. Resta solo per vedere quanto bene, questo violino suonerà la sua festa.