Izbor zimskih guma za automobile prilično je opsežan, ali svaki put postaju ista pitanja: koje će zimske gume omogućiti automobilu da se kreću što je moguće pouzdano? Preživio ili ne? Širi ili više? Shvatit ćemo.
Neki automobilisti vjeruju da se ne možete prebaciti na zimske cipele za automobil i proći s gumama od sezone. Kao, oni su izvan sezone — pogodni i za zimu i ljeto. U osnovi je pogrešno. Zimi, stroj bi trebao biti «ugurati» u zimske gume, još jedno je pitanje u kojem točno?
Kad ih odaberete, prije svega morate graditi iz vremenskih uvjeta koji prevladavaju u ovoj regiji. Gume koje su idealne za sjeverne mrazeve ne mogu se sasvim adekvatno ponašati na cestama južne regije, gdje termometar cijelu zimu pokazuje nultu temperaturu cijelu zimu, a na cestama ne postoji sloj snježnog snijega, već snježnih lopata.
Što se tiče šiljaka na gazištima, postoje i dugi sporovi — jesu li potrebni na zimskim gumama? Uostalom, vožnja «na šiljcima», logikom, trebala bi biti sigurnija. Ali nije sve tako nedvosmisleno. Razina koeficijenta kvačila kotača s cestom ne ovisi samo o prisutnosti ili odsutnosti šiljaka, već i o kemijskom sastavu gume, kao i o smjeru uzorka gazišta. Zaposlenici markiranih trgovina, u kojima se provode veleprodaja guma i diskova, toga su dobro svjesni i uvijek privlače pažnju svojih kupaca na ove aspekte.
Izbor savršenih guma
Opremljene zimske gume bit će vrlo korisne u ledenim uvjetima ili za vožnju čvrsto rastrganim snijegom. Šiljci naneseni na gazište pružit će dobro kvačilo s cestom, što znači da će smanjiti udaljenost kočenja, smanjiti mogućnost nagiba i klizanje.
Kada se krećete u dubokom snijegu, prisutnost šiljaka nije toliko koliko smjer crteža na gazištu. A ako se vlažni snijeg leži na cesti i takva je mulja najkarakterističnija za vašu regiju, onda od šiljaka uopće neće biti smisla.
Prvo, oni smanjuju kontakt kotača s cestovnim krevetom, što će neizbježno utjecati na kvalitetu kontrole automobila, a drugo, kada ubrzavaju ili koče na mokroj asfaltu, ispostavit će se da nisu učinkoviti. Za takve vremenske uvjete, gume s usmjerenim uzorkom gazišta i bez šiljaka su idealne.
Nove zimske gume za prve dvije do tri stotine kilometara trebale bi biti «trče»-kao što je navikla na cestu. Preporučuje se pažljivo, bez oštrog početka ili zaustavljanja. Morate ići glatko, obavezno smanjiti brzinu. Ovisi o tome koliko će vam trajati zimske gume i kako će dugo zadržati svoja početna svojstva.