Начнем с ксенона. Основные плюсы такого вида ламп – беспрецедентная яркость и потрясающая обзорность, то есть у дороги нет никаких шансов спрятать поворот ил яму от ваших глаз. Достаточно большой срок службы. Качественный комплект ксенона переживет аналогичный галогеновый и даже его пра пра пра правнуков. Средний срок эксплуатации равняется четырем годам, неплохо, правда?
Очень приличный КПД, при работе лишь 7 процентов мощности уходит на нагревание самой лампы, остальное направляется на обслуживание основной задачи, то есть освещения дорожного полотна. Отсутствие нити накаливания подразумевает под собой, что в ксеноновой лампе нечему трястись и обрываться, а значит не стои бояться механических повреждений прибора от тряски..
Но не все так радужно, есть и существенные минусы. Во-первых, цена. Настоящий ксенон со всей сопутствующий аппаратурой в виде блока управления может стоить очень приличные деньги и на машины российского производства ставить его смысла нет. Плюс к этому через пару сотен часов работы может значительно измениться спектр излучаемого света в сторону желтого, а лампы тоже стоят недешево.
Во-вторых, ксеноновый свет негативно влияет на сетчатку встречных водителей, и для его использования необходимы автоматические регуляторы угла направления. В-третьих, ксеноновые лампы содержат ртуть, которая имеет свойство потихоньку испаряться.
Перейдем к оппонентам. Основными плюсами светодиодных ламп на данный момент является их необычность и внешний вид. Ну и конечно, практически беспредельный срок службы, то есть существует очень большая вероятность, что светодиодные лампы для автомобиля прослужат гораздо дольше, чем само транспортное средство. Яркость – тоже ничего, впечатляет, спектр вплотную приближается к дневному свету. И их очень хорошо видно днем. Но…
Они очень много, просто неразумно распыляют мощность на производство тепла, и нагретое стекло может лопнуть даже от первых капель дождика. Инженеры, конечно, бьются над эти м вопросом, пытаясь устроить в фарах минирадиаторы или вентиляторы, однако до вменяемого результата пока дело не дошло.
Без сомнений, будущее за светодиодами, при условии их доработки, а на данный момент альтернативы в качестве яркого и стабильного источника освещения ксеноновым лампам нет, несмотря на все их ужасные недостатки, так целенаправленно отравляющие наше здоровье.