Die Auswahl der Winterreifen für Autos ist ziemlich umfangreich, aber jedes Mal, wenn die gleichen Fragen auftreten: Welche Winterreifen können sich das Auto so sicher wie möglich bewegen? Überlebt oder nicht? Breiter oder mehr? Wir werden verstehen.
Einige Autofahrer glauben, dass Sie nicht zu Winterschuhen für ein Auto wechseln können und mit Off -Saison -Reifen auskommen können. Wie sind sie nicht für den Winter und Sommer geeignet — Saison — geeignet. Es ist grundsätzlich falsch. Im Winter sollte die Maschine in Winterreifen „verfällt“ werden, eine andere Frage ist genau, in welcher Frage?
Bei der Auswahl müssen Sie zunächst auf Wetterbedingungen aufbauen, die in dieser Region herrschen. Reifen, die ideal für Nordfrosts sind.
In Bezug auf die Spikes auf den Laufständen gibt es auch lange Streitigkeiten — unabhängig davon, ob sie für Winterreifen benötigt werden? Schließlich sollte das Fahren von «auf den Spikes» nach Logik sicherer sein. Aber nicht alles ist so eindeutig. Der Spiegelniveau der Räderkoeffizienten mit der Straße hängt nicht nur von der Anwesenheit oder Abwesenheit von Spikes, sondern auch von der chemischen Zusammensetzung des Gummi sowie von der Richtung des Profilmusters ab. Mitarbeiter von Markengeschäften, in denen der Großhandel von Reifen und Discs durchgeführt wird, sind sich dessen bewusst und ziehen immer die Aufmerksamkeit ihrer Käufer auf diese Aspekte auf.
Die Wahl der perfekten Reifen
Versandwinterreifen sind bei Eisbedingungen oder zum Fahren entlang dicht zerrissener Schnee sehr nützlich. Die auf das Profil angewendeten Spikes bieten eine gute Kupplung mit der Straße, was bedeutet.
Wenn Sie sich im tiefen Schnee bewegen, ist das Vorhandensein von Spikes nicht so sehr wie die Richtung der Zeichnung auf dem Profil. Und wenn nasse Schnee auf der Straße liegt und ein solcher Slush für Ihre Region am charakteristischsten ist, dann wird es für die Spikes überhaupt keinen Sinn geben.
Erstens verringern sie den Kontakt des Rad. Bei solchen Wetterbedingungen sind Reifen mit einem gerichteten Profilmuster und ohne Spikes ideal.
Neue Winterreifen für die ersten zwei bis dreihundert Kilometer sollten „gelaufen“ sein-wenn es an die Straße gewöhnt ist. Es wird empfohlen, sorgfältig zu gehen, ohne einen scharfen Start zu machen oder zu stoppen. Sie müssen reibungslos in Kurven gehen, um die Geschwindigkeit zu verringern. Es hängt davon ab, wie viel Winterreifen Sie dauern werden und wie sie ihre ersten Eigenschaften für eine lange Zeit behalten werden.