Em Genebra, a Citroen anunciou o conceito de Kar, e já em Frankfurt, os franceses pretendem mostrar a versão em série do novo carro compacto. O show em Genebra agitou não apenas a imprensa. O renascimento do mais bonito planeta automático, que Citroen Deesse foi considerado ao mesmo tempo. Sim, mesmo em várias versões de uma só vez. Você não pode passar por isso.
É muito perceptível que o modelo de hatchback em série seja o conceito de conceito Citroen DS Inside. Ao criar um carro, muitas idéias chiques surgem, mas, na sua maneira, há um filtro muito cruel e duro — tecnologia e profissionais de marketing. Parece que a última vitória aqui. É possível que a proposta francesa seja a oferta mais elegante e vívida dos últimos anos. E eles precisam entrar na aula premium. Mas não apenas entra, mas para ser líderes. Você não pode ficar sem astúcia, porque o principal concorrente do novo Citroen é mini. E este carro tem um público exigente e apenas em um hatchback caro para não dirigir até eles. Talvez, portanto, ao criar esta máquina, os profissionais de marketing prevaleceram. Criando um site onde todos podem não apenas «praticar» na criação de uma aparência de cor, mas compensam para si mesmos e apenas para si mesmos, a futura combinação de cores do corpo, teto, interior do salão. Imagine quais sentimentos devem experimentar fashionistas, fashionistas e metrossexuais. O cavalo, no qual os franceses decidiram dirigir até o público — personalização. Usando «meu ds3» como slogan, o fabricante de carros oferece não apenas uma dúzia de cores do corpo, mas também quatro cores do telhado. O número de opções de combinação aumenta para vários milhares. Felos de coberturas não são extensos, para fashionistas. Extensões enormes para fantasia. Afinal, além disso, em cores diferentes, você pode pintar e discos. Sim, e o interior também. E aqui o número de opções de design é um conjunto sem fim. Afinal, a ênfase principal está no design. Os criadores têm orgulho de cada elemento do salão. Onde o painel de instrumentos é bastante caprichoso. Obviamente, existe um sistema de navegação com uma tela de grande formato. Sistema acústico com uma quantidade e localização atenciosa dos alto -falantes. A escolha das opções de estofamento é a mais larga. E em todos os lugares o monograma «DS». Em uma palavra — um molho contínuo de janela e sem prática. Vamos um pouco distrair de discutir o interior externo e interno do novo candidato para o papel de um líder na nota premium. E tente olhar sob o capô de uma lenda revivida. Lá, é claro, o diesel está em primeiro lugar. O equipamento envolve duas opções de diesel IDH seu poder, respectivamente, noventa e cento e dez cavalos. Mas não esquecidos motores a gasolina. Existem três deles. Estes são os mesmos motores com um volume de 1, 6 litros, como no mini. Power 90, 120 150 litros. Com. Os dois últimos serão equipados apenas com uma caixa mecânica de 5 e 6 etapas. No espaço DS3, não uma papoula ocupará muito espaço. Com um comprimento de 3, 95 metros e largura 1, 71 metros, esta máquina se tornará o representante mais compacto da classe «C». Mas neste caso, indicadores de capacidade e praticidade vêm à tona. Criando um prestigiado carro da cidade, os franceses deram o primeiro violino ao estilo e imagem. Resta apenas ver como este violino tocará sua festa.