Das modernisierte BMW X5 des 2011 -Modells wird gezeigt — Turbomotoren sind angebracht!
Der X5, der sich auf das Debüt auf der New York Auto Show vorbereitet.
Die Änderungen im Inneren sind viel bescheidener-sie sind nur auf die neue Version des IDrive-Systems begrenzt, in dem das Bild auf die 6. und 5-Zoll-Anzeige angezeigt wird (für den Zuschlag können Sie den Monitor um 8, 8 Zoll installieren). BMW hat jedoch die Liste der optionalen Geräte erweitert. Weitere Innovationen sind die Vordersitze im Profil mit aktiver Belüftung, Erhitzen des Lenkrads, eine Panoramabluke auf dem Dach, eine 4-Zonen-Klimatisierung sowie ein Unterhaltungs-DVD-System für die hinteren Passagiere. Außerdem kann der X5 -Fahrer auch so angenehme Dinge wie eine Projektionsanzeige auf der Windschutzscheibe, die adaptive Beleuchtung der Kurven, das Assistenzsystem beim Fahren auf dem Hügel, eine Parksensoren mit einer Rückansichtskamera, aktive Geschwindigkeitsregelung (Active Tempomat Control () erhalten mit Stoppsystem & Go «) sowie ein System zur Verfolgung des Schnittpunkts von kontinuierlichen Streifen und einer Informationsanzeige von Hochgeschwindigkeitsbeschränkungen.
Unter der Motorhaube finden Sie einen der folgenden Motoren: Zum Beispiel kann es sich um einen 3-Liter-Inline-„Six“ (mit einem Index N55) mit einem Schub von 306 Litern handeln. Mit. Es wird 400 nm Drehmoment ausstellen, x5 bis 100 km/h pro 6 beschleunigen. 8 Sekunden und nehmen Sie es mit einer Geschwindigkeit von 235 km/h. Wenn wir über „Greenness“ N55 sprechen, sind die Indikatoren hier würdig — x5 mit einem solchen Motor verbringt 10. 1 l/100 km und wirft in die Luft 236 g/km Emissionen in die Luft.
X5 xDrive50i ist wiederum mit 4 ausgestattet. 4-Liter V8 mit Twin-Turbo (es wird sich ändern 4. 8-Liter V8). Ein solcher Motor erzeugt 407 Kräfte und 400 nm. Dank dieser Macht beschleunigt X -Five auf „Hunderte“ über 5. 5 Sekunden und erreicht bald 250 Mark, was eine Linie ist — sie lässt die Elektronik nicht zulassen, eine Hochgeschwindigkeit zu entwickeln. Bei einem solchen Motor beträgt der Verbrauch 12. 5 l/100 km und Kohlendioxidemissionen — 292 g/km.
Wenn Sie von der Dieselseite gehen, finden Sie zwei Turbo-aufgeladene 6-Zylinder-Einheiten. Bei der Auswahl von x5 xDrive40D erhalten Sie 306 Liter. Mit. und 600 nm sowie die Dynamik der Beschleunigung auf 100 km/h in Form von 6. 6 Sekunden und maximale Geschwindigkeit bei 236 km/h. Greenpeace wird zufrieden sein: 7. 5 l/100 km und 198 g/km CO2. Wenn Sie einen noch umweltfreundlicheren SUV wünschen — Ihre Auswahl von x5 xDrive 30d, mit einem 245 -Kraftmotor und 540 nm. Sie können es nicht explosiv nennen (7. 6 Sekunden bis 100 km/h und maximale Geschwindigkeit von 222 km/h), jedoch „grün“ — ganz: 7. 4 l/100 km und Emissionen aller Bosheit sind 195 g/km. Übrigens werden alle Autos mit einem KERS-System ausgestattet, das die schädlichen Emissionen um 1-2% verringert.
Alle Motoren werden mit einem neuen 8-Gang-«automatischen» angeordnet. Nach Angaben der Schöpfer des Autos «ermöglicht es dieses Getriebe, schnell und sanft zu wechseln, wodurch Passagiere den höchsten Komfort verleiht».