Les chaudières à carburant liquide occupent une deuxième position solide et sont en popularité entre les chaudières électriques et à gaz. Un plus grand nombre de modèles de carburant liquide fonctionnent sur du carburant diesel ou ce qu’il est encore appelé carburant diesel. C’est pourquoi ces modèles peuvent encore être appelés chaudières diesel. Si nous comparons les modèles diesel avec le gaz, les premiers ont plus d’avantages et surtout dans l’automatisation.
Pour que l’appareil fonctionne aussi efficacement que possible, il est nécessaire de s’approvisionner avec une quantité suffisante de carburant dans ce cas du carburant diesel. La chaudière diesel pour toute la saison de chauffage peut avoir besoin d’environ 1,5 à 2 tonnes de carburant. Cependant, selon les règles de sécurité incendie établies, à proximité immédiate de la logement, le stockage d’un réservoir avec du carburant est autorisé, dont le volume ne devrait pas dépasser 0,9 mètre cube. Par conséquent, afin d’installer une chaudière diesel dans votre maison, il est nécessaire de fournir un bâtiment séparé pour placer des réservoirs avec du carburant.
Quant à la puissance, les modèles travaillant sur le carburant diesel sont capables de surprendre agréablement sa gamme immense. Et c’est un autre avantage des modèles, grâce à laquelle la demande pour ce type d’instrument se développe inexorablement tous les jours. Malgré le grand nombre d’avantages, les modèles ont leurs propres inconvénients et l’un d’eux est la nécessité d’un nettoyage régulier de la formation de suie et de suie sur les murs internes de l’appareil et 2 fois par an.
En raison du fait qu’à basse température, le carburant diesel commence à s’épaissir et cela peut affecter négativement le fonctionnement des filtres et la pompe, il est important de fournir une isolation supplémentaire de la conduite de carburant pendant l’installation du conteneur, ce qui assure l’alimentation de l’alimentation de carburant de la capacité à la chaudière. De plus, vous devez prévoir la possibilité d’entrer dans le transport vers le réservoir pour le remplir.
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