Эксплуатация автомобиля на протяжении долгого времени всегда сопряжена с выходом из строя тех или иных деталей. Особенно часто это происходит на старых автомобилях, которым уже не один год. Ремонт таких автомобилей в иных случаях может быть довольно дорогостоящим, особенно если из строя выходит двигатель, подвеска или коробка передач. Иногда проводит ремонт такого узла не выгодно, более просто и намного дешевле купить новый или использованный агрегат в нормальном рабочем состоянии. Если из строя вышел двигатель, то проще купить контрактный двигатель. Именно отсюда и пошел термин «контрактный двигатель». Это слово используется для обозначения агрегата, который использовался ранее, но еще пребывает в работоспособном состоянии.
Покупка контрактного двигателя довольно сложная процедура, которая требует от покупателя хорошего знания строения и характеристик двигателя. Такую покупку желательно проводить в специализированных фирмах, а двигатели, купленные в частных предпринимателей, следует хорошо проверить в автосервисе.
Все контрактные двигатели делятся на две группы: номерные и безномерные. При покупке любого из низ должен предоставляться комплект документов о их происхождении и таможенной очистке. Без этих документов оформить автомобиль в ГИББД будет проблематично.
Контрактные двигатели остаются после разборки автомобиля, особенно если он побывал в аварии или сложного ремонта. Основными поставщиками таких двигателей являются страны Балтии, Польша, реже Германия. Для покупки двигателя достаточно найти контакты таких фирм, часто они имеют своих представителей в России. Фирма –посредник берет на себя процесс поиска двигателя, его осмотр и выявление дефектов, доставку на территорию России и его таможенную очистку. Кроме того, покупка контрактного двигателя оформляется документально и есть гарантийный срок эксплуатации. Поэтому работа с такими фирмами более безопасна.