È difficile dire quale auto al Mosca International Auto Show sarà più popolare tra gli acquirenti, ma ora è chiaro quale marchio sia stato in grado di attirare più attenzione dei giornalisti.
Sullo sfondo della pragmatica berlina Opel Astra, la Bright Mazda 6 e l’auto del nuovo budget per la Russia Nissan Almera, l’auto veramente russa sembrava una vera stella. Non sorprende che per tutta la settimana i giornalisti si sono alternati a parlare del nuovo crossover di Lada Xray dalla preoccupazione russa e gli automobilisti hanno discusso delle possibilità reali del suo lancio seriale. Cosa dire, quest’ultimo è con difficoltà, ma il VAZ ha dimostrato di sapere come creare auto di classe mondiale, sebbene in forma sperimentale.
Come si è scoperto, in Russia non c’è ancora un designer che possa disegnare una nuova bellissima lada e dover contattare specialisti stranieri. L’autore dell’aspetto esterno di Lada Xray era un mattin di artisti di classe mondiale, ex Volvo e Mercedes-Benz Car Designer. La verità è garantire che Xray non sia completamente un’auto straniera. I giornalisti sono stati in grado di scoprire che Mattin è il nuovo capo designer dello stabilimento di Volga Automobile, o meglio il capo dello studio di progettazione automobilistica, che include sia specialisti dall’Europa che artisti domestici. Tutto in patria ci sono artigiani. Ad esempio, l’aspetto brillante del nuovo crossover è stato sviluppato secondo gli schizzi di Evgeny Tkachev e l’autore del progetto Interior è Nikolai Suslov che lavora nella progettazione del vaso dal momento.
Forse proprio grazie ai loro sforzi, nel nuovo concetto veramente rivoluzionario per il mercato russo, Lada Xray, tutte le caratteristiche del vecchio «Lada» sono evidenti. Ad esempio, conosciamo il campo «classico» delle curve delle curve sui fari e il cofano è molto simile a questo modello. C’è qualcosa dal corpo e dal VAZ-2108. Ma questo è buono, perché il riconoscimento dei modelli è un segno di una vera razza automobilistica, e siamo timidi per non dovremmo essere parenti con il «classico» e «samara». A proposito, un tempo erano le auto migliori del paese per molto tempo. A causa del prezzo? Sì, ma devono essere osservate ancora tradizioni.
Vorrei credere che per terra per ora l’unico concetto di frame della linea di auto seguirà una serie di modelli seriali e il prezzo sarà appropriato. Tuttavia, nonostante la crescita delle auto nel segmento premium e della classe media in Russia, un’auto veramente di massa non può costare più di 400-500 mila rubli. Per questo, Steve Mattin è stato invitato in Russia, per quanto sembra, per una quantità abbastanza buona secondo le «migliori» tradizioni della Russia. In effetti, guardando la Lada Xray, voglio credere che sarà proprio così tra 3-5 anni possiamo essere tutti orgogliosi della nostra industria automobilistica nazionale e monitorare la crescita del volume dei veicoli in Europa e in Asia.
È difficile da credere, ma Lada Xray è costruito su una piattaforma Lada priora di nuova generazione.
L’interno dell’auto è ricoperto di pelle, sterzo e freni sono di nuovo una nuova generazione per le auto Lada. Sorprendentemente, Xray può muoversi con un piccolo motore elettrico e 8 batterie. Naturalmente, questa vettura non era un esempio seriale, perché la pianta stessa e la tecnologia in Russia non sono ancora in grado di stabilire la produzione in serie di auto di questo livello. Inoltre, competitivo nel rapporto prezzo. E sembra francamente pivon e poco pratico. Ma ora è chiaro che un design aggressivo, linee attraenti diventeranno tradizionali per il sovrano.
Xray piuttosto una discarica per le nuove soluzioni. Ad esempio, il «muso» a forma di X, Chrome Boomerangs e un grande logo, su richiesta della direzione dell’azienda, diventeranno ora un marchio sotto la preoccupazione. Come osservato nello stile della BMW, Mercedes-Benz o Volvo.
Si noti che nel 2015, il VAZ promette di rilasciare il primo crossover sul mercato, in grado di sostituire il modello obsoleto lungo -morale «Lada 4 × 4» (nonostante tutte le sue caratteristiche e meriti). È possibile che Lada Xray diventerà il prototipo del nuovo modello seriale.