Мы уже писали о дебюте Toyota Furia на Детройтской автомобильной выставке. Нам удалось познакомиться с этим концептом немного поближе.
Новая Toyota Furia удивила нас намного больше, чем ожидалось. Судя по этому, все усилия Toyota направлены на совершенствование дизайна, что означает , что дебют Corolla Furia предзнаменует новый виток в направлении дизайна.
Внешнюю часть Furia подчеркивают светодиодные фары и 19-ти дюймовые диски с оранжевыми вставками и углеродным волокном. Светодиоды акцентируют «брови» распространяясь по все передней части капота, плюс ко всему дополняются вертикальными вставками по углам передней панели. Решетка радиатора очень напоминает решетку, установленную на Avalon, но концепция Furia сделана из более резкого листового металла.
Карбоновые вставки присутствуют практически везде и даже на верхнем изломе заднего окна. Тонкие линии излома проходят через обе дверные ручки, что со стороны может показаться сходством с седаном Suzuki Kizashi.
Тойота Фурия, показанная на автовыставке в Детройте имеет очень маленький дорожный просвет. Если на производственном экземпляре Corolla он будет так же маленьким, владельцы могут задуматься о приобретении проставок для клиренса по умеренной цене.
Задние фары изысканно вытянуты к центру автомобиля, а двойные выхлопные трубы разделены разрезами листового металла. С учетом того, что Corolla сохраняет высокие рейтинги продаж последние несколько лет, новшества представленные в Toyota Furia, как бы заявляют, что новая модель не собирается сдавать позиций.
По сравнению с Toyota Corolla, концепт Furia на 6 см. длиннее и на 5 см шире, что зрительно придает салону и багажнику значительное увеличение полезного пространства. Это может помочь компании конкурировать с компактным Nissan Sentra. Хотя Тойота Фурия это всего лишь концепция внешнего дизайна, автомобиль не остащен трансмиссией и всей остальной механикой. Но данная модель прекрасно иллюстрирует как могут выглядеть следующие поколения через 1-2 года.