Почти все современные модели автомобилей оснащены топливным фильтром. Он необходим для очистки топлива от вредных примесей и элементов коррозии. Топливные фильтры для инжекторных автомобилей представляют собой баллончик высокого давления. Фильтр для карбюраторной топливной системы заключен в прозрачный нейлоновый корпус. Процесс фильтрации заключается в оседании частиц грязи на специальных бумажных ячейках, расположенных внутри баллона или корпуса. В зависимости от типа двигателя и модели автомобиля топливный фильтр размещается в разных местах, но обязательно примыкает к топливной системе. Обычно он расположен рядом с топливным насосом.
Нефильтрованное топливо приводит к быстрому износу двигателя автомобиля. Элементов, загрязняющих топливо в баке, существует огромное множество. Это сколы краски и грязь, залетающие внутрь топливного бака при его заполнении; ржавчина, вызванная попаданием внутрь него влаги. Перечислять можно до бесконечности. Если этот мусор не будет отфильтрован, он подвергнет абразивному воздействию топливный насос и форсунки. Последствия использования загрязненного топлива негативно отразятся на работе высокоточных деталей, относящихся к системе впрыска топлива в автомобиле. Топливные фильтры помогут избежать загрязнения, обеспечив более эффективный расход топлива и повысив производительность вашего автомобиля.
Топливные фильтры, заключенные в чашу, предусматривают возможность собирать воду в ее нижней части. Это происходит за счет того, что вода плотнее топлива. Когда воды скапливается много, ее можно слить вручную или автоматически в зависимости от фильтра. Вода ни в коем случае не должна попадать в топливную систему.
У топливных фильтров есть определенный срок службы. Существуют такие, которые можно снимать и чистить, а потом повторно использовать много раз. Однако большинство топливных фильтров одноразовые, и их придется полностью заменить. Замена фильтра происходит достаточно просто. Нужно отсоединить загрязненный топливный фильтр и заменить его на новый.
Замену топливного фильтра нужно проводить регулярно. В противном случае он засорится, что приведет к ограничению потока топлива. Это вызовет падение мощности двигателя вашего автомобиля.
Частота замены фильтра зависит от типа двигателя. Фильтр для карбюраторных двигателей необходимо менять один раз в год. Для инжекторных двигателей стандартным считается замена каждые 160000 пробега. Но рекомендуется делать это один раз в два года или каждые 40000 пробега в зависимости от того, что наступит раньше.
Топливные фильтры на замену можно приобрести практически в любом автомобильном магазине. Топливные фильтры различаются по размерам. Если вы не знаете, какой необходим вашему автомобилю, сотрудники магазина помогут разобраться. Лучше выбирать фильтры с емкостью для сбора воды.
Авто новости