Die Premiere eines Vollhybridautos namens Toyota Auris HSD fand 2009 auf einer Ausstellung in Frankfurt statt. Dieses Auto wurde nur auf dem europäischen Markt zum Verkauf entwickelt. Toyota Auris Car ist das erste Massenmodell unter der Toyota -Aufstellung, das das HSD -Full -Berth -Laufwerk verwendet.
Das Auris HSD -Auto ist der erste Schritt von Toyota, um Hybridveränderungen für alle seine Modelle zu erstellen. Toyota Auris HSD hat die folgenden Abmessungen: Das Auto ist 4220 Millimeter lang, 1760 in Breite und 1515 Millimeter in Höhe. Das maximal mögliche Gewicht des Autos beträgt 1750 Kilogramm.
Autofahrer, die dieses Modell erwerben. Zu den Vorteilen gehören ein sehr geringer Verbrauch des verwendeten Kraftstoffs, ein niedriges Kohlendioxidniveau in den Abgase, die Bequemlichkeit der täglichen Verwendung des Autos, eines komfortablen Innenraums, ein sehr ruhiger Betrieb eines Hybridantriebs.
Unter den Nachteilen ist es erwähnenswert, wie ein kleines Benzinauto, das Volumen des Rumpfes, die unzureichende Möglichkeit, sich zurückzusehen, ein hohes Geräuschpegel im Prozess der scharfen Beschleunigung, dem langsamen Betrieb des Aufladens während einer Uniform Fahrt.
Das Auris HSD -Auto kann in etwa zehn Sekunden auf einhundert Kilometer pro Stunde beschleunigen. Gleichzeitig unterscheidet sich die Maschine durch die besten Kraftstoffverbrauchsindikatoren unter den Modellen ihrer Klasse. Aufgrund des Full-Hybrid-Antriebs kann das Auto in vier verschiedenen Modi fahren, einschließlich in Modi, die unter dem Willen „Eco-Modus“, „Sport“ sowie in „Elektroauto“ verwendet werden können. Der Fahrer wechselt zwischen diesen Modi und hat die Möglichkeit, das Verhalten seines Autos an seinen eigenen Fahrstil anzupassen. Das Auto kann eine Geschwindigkeit von einhundertachtzig Kilometern pro Stunde erreichen.
Wenn wir über den Salon dieses Autos sprechen, werden hier Menschen, die mit dem üblichen Auris -Modell vertraut sind. Der elektronische Parkschlüssel befindet sich darüber. Unter dem Joystick selbst gibt es Tasten, mit denen die Motorbetriebsmodi umschalten. Es gibt keine vertraute Zündsperrung im Auto-Einbau. Es gibt eine elektronische kontaktlose Taste sowie die Startstop-Taste.
Die Konfiguration des Salons sieht vollständig aus. Es gibt ein Lederlenkrad, die Sitze sind mit Haut beschnitten. Es gibt ein Radio, einen CD -Player, der das MP3 -Format unterstützt und die Möglichkeit, USB -Geräte zu verbinden. Darüber hinaus ist es möglich, eine Verbindung zu Bluetooth für Handys und Smartphones herzustellen. In der Standard-Konfigurations-Alloy-Räder für Räder, Klimaschutzautomatik und Parkkammer (automatisch eingeschaltet). Letzteres ist im Rückspiegel montiert. Auch in der Konfiguration gibt es einen automatischen Regensensor- und Beleuchtungssensor, der jeweils „Scheibenwischer“ und Scheinwerfer umfasst. Wenn eine Person einen Wunsch hat, kann sie dieses Auto mit einer Reihe zusätzlicher Funktionen für sich bestellen. Zum Beispiel können Sie für zusätzliche Mittel eine gebaute Navigation erwerben.
Natürlich mussten die Entwickler der Hybrid -Auris irgendwo eine ziemlich voluminöse Batterie verbergen. Deshalb ist das Volumen des Kofferraums dieses Autos im Vergleich zum gewöhnlichen Modell etwas kleiner. Der Band ist dreihundert zehn Liter und in den üblichen Auris dreihundertdreißig vier Liter. Wenn Sie die Rücksitze falten, steigt das Gepäckvolumen auf 1290 Liter, was dennoch geringer ist als das eines einfachen Auris.
Die Kosten für dieses Auto in Europa betragen zweiundzwanzig und ein halbtausend Euro, aber in unserem Land kann es für neunhunderttausend Rubel gekauft werden