Новости Токио
Нет результатов
Смотреть все результаты
  • Политика
  • В мире
  • В регионе
  • Бизнес
  • Культура
  • Спорт
  • Общество
  • Политика
  • В мире
  • В регионе
  • Бизнес
  • Культура
  • Спорт
  • Общество
Нет результатов
Смотреть все результаты
Новости Токио
Нет результатов
Смотреть все результаты

Toyota в ЛеМане Попытка №3

20.06.2017

“Своими убедительными победами в Ле – Мане компания Audi продемонстрировала преимущества современных турбодизелей. Мы намерены сделать то же самое, используя наши гибридные установки”, — заявили представители компании Toyota некоторое время назад. Теперь пришло время выполнить это намерение.

Похожие новости

Как запустить холодильник без пускового реле самостоятельно

Как сделать волнистые короткие волосы с помощью укладочных средств

Можно ли снизить вес с помощью занятий в бассейне

Любопытное стечение обстоятельств: в 1992 году спортпрототипы Toyota TS010 боролись за победу в гонке “24 часа Ле-Мана” с одноклассниками Peugeot 905В Evo 1 Bis LM. Победили в том году все же французы, а показавшая лучший результат Toyota оказалась зажата в финишном протоколе на 2-м месте между двумя Peugeot. А в следующем году результат оказался еще хуже: лишь 4-е место вслед за триумфально занявшей все призовые места тройки 905-х.

Теперь же, ровно 20 лет спустя, история повторяется уже в несколько иной вариации: команда Toyota Racing и ее новые, гибридные прототипы группы LMP1 возвращаются в Ле-Ман и вообще в чемпионат по гонкам на выносливость (FIA World Endurance Championship — WEC) на фоне ухода из него команды Peugeot. Причем на сей раз французы ретируются после всего одной победы из целой серии неудач за несколько последних лет выступлений. Так что у японцев есть шанс взять своего рода реванш (если им удастся выступить достойнее).

Вообще же история выступлений Toyota в чемпионате по гонкам на выносливость насчитывает еще на добрый десяток лет больше. Первый старт был взят еще в 1983 году, а в знаменитом и знаковом для любой команды супермарафоне “24 часа Ле – Мана“машины этой марки принимали участие 13 раз. Может, это число и стало причиной тотального невезения? Ведь, неоднократно стартуя с первого ряда, в том числе и с поул – позиции, гонщики Toyota заработали репутацию “вечно вторых” на финише.

Таким образом, сегодняшний прототип Toyota TS030 Hybrid — прямой наследник не слишком везучих, но все же очень быстрых и конкурентоспособных TS010 и TS020 (TS — сокращенное Toyota Sport). TS010 был построен в соответствии с новым на тот момент регламентом группы С1, предусматривающим использование атмосферных V10 объемом 3,5 л. TS020 (он же GT – 1, группа LM GTP) приводился в движение уже 3,6 – литровым V8, а разработчиком шасси стал знаменитый Джанпаоло Даллара.

Похожие статьи

Общество

Как запустить холодильник без пускового реле самостоятельно

25.06.2025
Общество

Как сделать волнистые короткие волосы с помощью укладочных средств

25.06.2025
Общество

Можно ли снизить вес с помощью занятий в бассейне

25.06.2025
Общество

Что приготовить на ужин в духовке без мяса вкусно и просто

25.06.2025
Общество

Простые идеи для вкусного обеда без хлопот

25.06.2025
Общество

Простые способы предотвращения запотевания пластиковых окон

25.06.2025
Следующий пост

Бижутерия 2011

Транспортные проблемы Екатеринбурга

Добавить комментарий Отменить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Последние публикации

История создания роллов и их происхождение

25.06.2025

Как настроить мигание при звонке на iPhone

25.06.2025

Использование старого ноутбука в качестве второго монитора

25.06.2025

Во сколько обычно начинают нести курицы в домашнем хозяйстве

25.06.2025

Как настроить кондиционер через телефон пошаговая инструкция

25.06.2025

Инструкция по подключению ноутбука к iMac через кабель или сеть

25.06.2025

© 2017-2023 Новости Японии. При копировании материалов, требуется наличие обратной ссылки.

Нет результатов
Смотреть все результаты
  • Политика
  • В мире
  • В регионе
  • Бизнес
  • Культура
  • Спорт
  • Общество

© 2017-2023 Новости Японии. При копировании материалов, требуется наличие обратной ссылки.