WRX nigdy nie miał takiego poważnego ciężaru, jak teraz. Od samego narodzin ostatni model WRX został uznany za wyjątkowo nieudany. Na zawsze skrytykowałem projekt i mierne prowadzenie. WRX stał się jak małe dziecko, którego ulubiony sweter został skradziony, który był bardzo kpiący, a potem wrócił. Subaru wyraźnie nie pasował.
To z takim kamieniem na mojej duszy, że Subaru postanowił wyposażyć szczegóły WRX od starszej siostry STI, włożył nowe dyski i zwiększyć moc przeciwnego czterech cylindrów silnika.
Nowy samochód nazwany WRXS. A pierwsze przyjemne wrażenie go powstaje, gdy zbliżasz się tylko do samochodu. Przednia „warga” z STI (która nawet wygląda dość nudna na oryginalnym STI) tutaj, tylny spoiler i fałszywa kratka chłodnicy również subtelnie uzupełniają projekt WRX. Wszystkie elementy przypominają te, które produkuje Airfix, wizualnie ułatwiają wygląd maszyny. Całkiem piękne 18-calowe matowe matryce w promieniu na cal Więcej standardowych WRX-Ovsky. Bardzo z powodzeniem harmonizują z wyglądem samochodu i tworzą interesujący zespół.
Przyznaję, że kiedy ukazał się nowy model Impreza, zacząłem myśleć, że Subaru unika jego markowego koloru — znak towarowy WR MICA Blue, a to było rozsądne. Ludzie bez większego entuzjazmu zaakceptowali nową Impreza, więc nie wiadomo, co sądzą fani marki, gdy zobaczył dyskretny hatchback pięciorgły w korporacyjnym kolorze firmy. Kiedy po raz pierwszy zobaczyłem go w sprzedaży, pomyślałem o tym, jak błogosławiony, że golf i fokus nie mają żadnych markowych kolorów i nie będą w stanie hańbić. Te myśli były głupie … Subaru odważył się do tego koloru, a przede mną Impreza w markowym kolorze WR mika Blue. I powiem ci co — w tym kolorze jest bardzo niczym, jeśli nie piękną. Więc panie i panowie, mika Blue powróciła i znowu!
PRODRIVE, który ponownie zaangażował się w „stulecia -działającą tradycję” -udoskonalenie boksera opozycyjnego -Impreza, tym razem „wyczarowano” nad blokiem ECU i nowy system dyplomowy, który nadaje temu Impreza nowy, ulepszony głos. Moc jednocześnie wzrosła z 230 litrów. Z. przy 5200 obr./min do 255 l. Z., Ale więcej strojenia dotknęło wskaźników momentu obrotowego — wyrósł z 320 nm przy 2800 obr / min do 390 nm przy 3000 obr / min. W rezultacie ulepszyła się również dynamika przyspieszenia — 97 km/h można osiągnąć po 5. 5 sekund i zanim zostali osiągnięte w 6. 1 sekundy. Ale maksymalna prędkość w obu wersjach pozostała taka sama — 230 km/h. Oczywiście takie zmiany w cechach nie mogą się radować, ale jestem zainteresowany: dlaczego nie skorzystałem z pakietu wydajności PRODRIVE w PRODRIVE, który został stworzony dla poprzedniej generacji (która miała to samo. 5-litrowy „przeciwnik”), wydając 270 litrów. Z. Moc i znaczne 420 nm chwili … w końcu było całkiem możliwe ..
Jednak WRX jest znacznie lepszy niż standardowy WRX. Z wystarczająco dużym momentem obrotowym i elastycznością pięcioporowej manualnej skrzyni biegów, przyspiesza i jeździ prawie tak szybko, jak starsza siostra STI. Zawieszenie jest nadal dość miękkie, nie dokładne w odpowiedzi, ale koła o większym promieniu częściowo oszczędzają pozycję z obsługą, dzięki czemu kierownica jest nieco bardziej wrażliwa. Pomimo zwiększonej mocy, jak widzisz, zawieszenie pozostało na tym samym poziomie. Jedyne, co mi się podoba, jest to, że jeśli podkoje pod kółkami spadnie pod kierownicą, samochód nie zejdzie z trajektorii i doskonale zmiękczy cios w takim stopniu, że tylko go słyszysz.
Zabawną i zabawną rzeczą, którą można zrobić w tym samochodzie, to prowadzenie bezpiecznej okolicy w bezwładnych płozach na stromych węży. Aby to zrobić, wystarczy zwolnić w zakątkach i z grubsza pracować z kierownicą. Jeśli wszystko zostanie wykonane poprawnie, możesz nauczyć się dryfować ze wszystkimi czterema kółkami (ale tylko pod warunkiem, że kontrola dynamiczna VDC — zostanie odłączona). WRX zrobił to, co miało robić na tym świecie. Po cenie przekraczającej koszt WRX o 2400 £ jest znacznie lepszy niż oryginał. Ale jeśli porównasz ten model z poprzednią Impreza, musimy przyznać, że jest to dobry samochód, ale daleki od najlepszych. Oczywiście robi to, co mu przepisano, ale jakoś nie tak wyrazisty.