300 tisuća automobila Ford Focus lansiran je u tvornici vsevolzhsvk, nakon sedam godina same tvornice, čiji je službeni dan otvaranja bio 9. srpnja 2002.
Do danas, Ford u vsevolozhsk prikuplja sva 4 modela tijela Ford Focus: limuzina, karavan i tri i četiri pet -dvostrukog hitchbeats. Osim fokusa ovog proljeća, Ford Mondeo je započeo.
U međuvremenu, tvrtka radi prema skraćenom principu zbog naglog pada prodaje automobila. Tijekom prvih mjeseci ove godine potražnja je pala za 47%, a prema kraju kraja svibnja za 57%. U međuvremenu, ovaj model Ford Focus je zasad najbolji model automobila koji prodaju automobile među stranim automobilima. Drugo mjesto je Renault Logan, a treći — Chevrolet Lacetti.
Tijekom dizajna i objavljivanja prvih verzija, model je nosio tvornički broj CW170, nakon što je testirao automobil je primio fokus ime poznato svima svima. Ime je stiglo iz koncepta Ghia, koji je prvi put predstavljen na sajmu automobila u sajmu automobila u Ženevi 1991. Međutim, još ranije, Ford je predstavljao inovacije „Sudu gledatelja“, koji se nakon nekog vremena pojavio u konfiguraciji modela, na primjer, sigurnosni sustav i stražnji blok svjetlosnih znakova, koji se nalazio na razini očiju vozača. Prve fotografije koje su novinari uspjeli primiti objavljene su 1995. godine, godinu dana kasnije pojavio se Ford KA prototip, a 1998. godine Ford Cougar. Istodobno, uprava tvrtke odlučila je imenovati novi Ford Focus model, koji je primio svjetski priznanje i do danas je «prodajna marka». Već ažurirani model predstavljen je na sajmu automobila 3. prosinca 2007., otprilike u isto vrijeme kada je automobil otišao u masovnu proizvodnju, a odmah početkom sljedeće godine u prodaju je u prodaji. Kao i njegov «predak», novi se automobil zaljubio u kupce, postajući vrijedan nastavak stilske linije fokusa. SO -ALED «Kinetički dizajn» postao je dio modela, koji je postao prepoznatljiva posjetnica automobila, ali samo je krov ostao iz vanjskog izgleda prethodnog modela, ali stražnji branik bio je prilično ažuriran, spojler je dodan dodatak a oblik retrovizora straga dodan je značajno.
Stručnjaci kažu da je većina elemenata posuđena iz drugog modela zabrinutosti, naime od Forda Mondeo. Tako je jasno da su programeri preuzeli prednja svjetla, haubu s olakšanjem, napravili su odabir luka na kotačima, neke značajke unutrašnjosti automobila, kao i lokaciju zaslona, ručke i neke druge sitnice. Trenutno je Ford Forus jedan od najboljih automobila na svijetu, postajući najčešće kupljeni model ne samo na «matičnom» tržištu, već i širom svijeta.