La technique du sport est l’un des principaux indicateurs de performance et une clé directe du succès. Dans les compétitions de course les plus prestigieuses «Formule 1», cela se manifeste, comme dans aucune autre forme. Parce que par le mot «technique» ici, nous voulons dire sa signification directe. La vie déjà difficile des équipes et des pilotes en prévision de cette saison a compliqué la nouvelle réglementation, selon laquelle il était interdit d’apporter des modifications à la construction du moteur. C’est-à-dire que les commandes devraient utiliser le moteur homologue de la fin de l’année. Cette décision a quelque peu nivelé les possibilités des concurrents et renforcé la concurrence, mais a en même temps incité les concepteurs à des étapes inventives. L’équipe Vodafone McLaren Mercedes a trouvé un moyen de sortir de la situation grâce à son partenaire technique — le fabricant d’huiles motrices d’ExxonMobil. Pendant le Grand Prix de la Grande-Bretagne, il a été annoncé que la voiture Vodafone McLaren Mercedes MP4-23 sera fournie avec de l’huile de moteur, spécialement sélectionnée pour ce moteur en V huit cylindres. Les experts ExxonMobil et sans aucune réglementation ont depuis longtemps observé les processus de frottement dans le moteur et ont préparé de nouveaux développements pour augmenter les performances du moteur. Cependant, les changements dans les règles ont entraîné des changements dans le cadre de la recherche. J’ai dû regarder de plus près l’effet de l’huile à l’efficacité des «huit» sous un angle différent. De là, il est devenu perceptible que le rapport des composants dans la composition des lubrifiants doit être modifié, ainsi que d’introduire un nouvel ingrédient synthétique qui réduit la friction. Le résultat, si l’attente ne dépassait pas, alors les confirmaient avec précision — la puissance du moteur a augmenté, respectivement, le temps de passage des cercles de la piste a diminué. De plus, les scientifiques ont non seulement sorti le niveau nécessaire de performance motrice, mais aussi augmenté sa fiabilité. Ajoutez à ces enquêtes le choix du carburant pour optimiser le processus de combustion, et vous verrez que Vodafone McLaren Mercedes a enquêté sur tous les visages qui permettent à la voiture de se déplacer dans les règles. Bien sûr, tout cela améliore les indicateurs d’une part de secondes, mais cela suffit dans la Formule 1. Pas étonnant que l’équipe dirige maintenant les trois dirigeants du classement général de la coupe de la coupe de designers. Les lubrifiants de Mobil 1 sont composés de nombreux composants, cependant, ils sont eux-mêmes une composante de la victoire, à la fois sur les pistes de course et dans la vie réelle d’automobilistes simples. Naturellement, les objectifs des coureurs et des conducteurs ordinaires sont complètement différents, mais ceux et autres ne refusent pas d’augmenter les performances du moteur en raison de sa lubrification. Il est compréhensible — au moins selon une formule, même sur la route Kiev, il vaut mieux y aller, comme dans Clockwork.
