In questo articolo, toccheremo l’argomento del funzionamento del sistema di raffreddamento del motore, o meglio l’uso del fluido per questo. Questo complesso astuto non consente al motore dell’auto di surriscaldarsi anche con un lungo lavoro ad alta velocità. Se hai visto almeno una volta come si trova l’auto nel mezzo della strada, rilasciando i club di vapore da sotto il cofano, allora hai visto come il motore si surriscalda a causa del fallimento del sistema di raffreddamento. Ti consigliamo di acquistare un antigelo con un margine e portarlo con te, almeno un po ‘, nel bagagliaio nel contenitore.
Il sistema supporta la temperatura costante del motore — circa 83 gradi Celsius. Oltre al surriscaldamento, il motore non dovrebbe raffreddare. Quindi, secondo gli esperti, un calo della temperatura di solo il 10% può significare un aumento del consumo di carburante immediatamente del 15%, o anche di più.
Cos’è l’antigelo e come differisce dall’antigelo?
Il fluido principale del sistema di raffreddamento del motore è antigelo. Per capire le caratteristiche del suo lavoro, devi conoscere la traduzione: dal greco «ἀντι» significa «contro», il «congelamento» inglese — Freeze. Da qui la conclusione: i fluidi chiamati antigelo nelle masse servono a prevenire il congelamento a basse temperature, tra cui forti gelate russe. A volte è anche chiamato «Tosol». Questo è lo stesso liquido, ma ha ricevuto il nome fin dai tempi sovietici (l’abbreviazione del dipartimento degli sviluppatori: tecnologia di sintesi organica).
Come controllare il livello di antigelo
Puoi controllare il livello di antigelo in due modi: un segnale luminoso dovrebbe illuminare una lampadina sul pannello o semplicemente guardare visivamente in un serbatoio con un liquido di raffreddamento sotto il cofano. C’è una speciale striscia orizzontale con la designazione min/max, in alcuni modelli di auto, viene implementato un galleggiante. Il livello ottimale di refrigerante è la distanza tra indicatori Min e Max. Se hai un galleggiante, dovrebbe anche essere a livello del collo della vasca. Vero, ad esempio, nella BMW X5, è consentito uno spostamento fino a 1 centimetro.
Quante volte hai bisogno di guardare il livello
È sufficiente controllare il livello del fluido almeno una volta al mese, se in precedenza c’erano problemi — più volte. Più spesso è necessario prestare attenzione alla temperatura del motore dell’auto, come indicatore più significativo e semplice per l’osservazione. Puoi guardarlo sul pannello dell’auto: c’è una scala di temperatura appositamente fatta lì. Se si nota la designazione che la temperatura supera la norma, uno dei motivi è una diminuzione del livello di antigelo. È necessario aggiungere.
Uno dei problemi di mancanza di liquido può essere una velocità del motore «nuoto». Ciò è particolarmente pronunciato nelle auto giapponesi prodotte negli anni ’90 o «zero».
Un altro punto a cui puoi prestare attenzione è il momento di riscaldare il motore alla norma all’inizio del movimento. Idealmente, vale la pena fare dati con quelli indicati nel libro sull’operazione tecnica. La norma implica che 3-4 minuti sono sufficienti per la temperatura per superare un segno di 60 gradi Celsius. Devi capire che tutte queste «piccole cose» in futuro ti aiuteranno a prevenire spese significative per la riparazione dell’auto nel servizio.
Anche se si aggiungono regolarmente antigelo al livello desiderato, il surriscaldamento del motore o il riscaldamento lento medio nel sistema di raffreddamento. La via migliore per tale situazione è contattare uno specialista. Diagnosticare in modo indipendente la perdita del refrigerante, ma è abbastanza difficile in condizioni di garage, ad esempio.
Come aggiungere antigelo
Bene, ci sono pochi suggerimenti su come riempire correttamente l’antigelo:
Prima ancora di guardare il livello di antigelo, annegare dal motore. Altrimenti, l’apertura del coperchio può portare a ustioni del 4 ° grado;
Rilasciare la pressione, aprendo leggermente leggermente il coperchio. Dopo alcuni secondi, puoi aprire completamente il coperchio;
Non versare antigelo sopra la norma: non ci sarà beneficio da questo.
È possibile interferire con l’antigelo o mescolarlo con l’acqua
Una domanda abbastanza comune: perché non mescolare gli antigelo da diversi produttori e colori, nonché acqua e altri liquidi con antigelo. Il motivo è che non appena la temperatura del fluido aumenta, l’acqua e l’antigelo reagiscono. L’indagine è l’aspetto di un’impostazione di scala sulle pareti del sistema di raffreddamento. Non è difficile indovinare che ciò influisca su una diminuzione del trasferimento di calore e quindi un calo delle rivoluzioni su alcuni modelli di auto.