System dostępu intelektualnego bez klucza można znaleźć w prawie wszystkich sprzedawanych samochodach. Systemy te pozwalają uchwytowi klucza (lub klawisza), odblokować drzwi kierowcy, wszystkie drzwi i / lub bagażnik samochodu, naciskając jeden przycisk, aż pojazd znajdzie się w połączeniu. Klucz przenosi kodowany sygnał do dekodera do głównego komputera, który działa zamki drzwi. Niektóre zdalne kluczowe systemy są również w stanie wykonywać inne funkcje, takie jak produkcja bezpieczeństwa lub usuwania, a nawet uruchamianie silnika samochodowego.
Klucz inteligentnego samochodu
Aby zapobiec nieautoryzowanemu dostępowi użytkownika z powodu wykrycia sygnału, ponowne użycie sygnałów przesyłanych za pomocą klucza jest wykluczone, używany jest kod pływający. Kontroler i układ klucza zawierają algorytm, który generuje 40-bitowy kod. Podczas naciśnięcia klawisza nadajnik w kluczu przenosi 40 kod ugryzienia wraz z kodem funkcji. Kod funkcjonalny mówi kontrolerowi, jakie działania należy podjąć (na przykład otwórz drzwi kierowcy). Za każdym razem, gdy przycisk nadajnika jest wciśnięty przez nowy 40-bitowy kod generowany za pomocą generatora liczb losowych. Ten sam generator jest używany w odbiorniku do wygenerowania tego samego 40-bitowego kodu. Zatem nadajnik i odbiornik pozostają zsynchronizowane. Ponieważ sygnał nadajnika nie może być wybierany przez odbiornik za każdym razem, gdy naciśnięty jest przycisk, odbiornik oblicza również następne 256 kodów. Nadajnik i odbiornik są ponowniesynchronizowane za każdym razem, gdy kod jest pomyślnie przekazywany. Ponieważ istnieje około bilionów możliwych kodów, prawdopodobieństwo przypadkowego wybranego kodu jest jednym z 256 dopuszczalnych kodów bardzo małych.
Niektóre zdalne kluczowe systemy są dwustronne, to znaczy z informacjami zwrotnymi, które pozwalają pojazdowi przekazywać informacje o stanie z powrotem do użytkownika. Systemy te często mają mały ekran brelikala, który informuje użytkownika o poziomie płynu, ciśnieniu opon, stanu okien (w górę / w dół / zepsucie), stanu drzwi (otwarty / zamknięty), dane diagnostyczne i stan blokowania.
Z reguły najnowocześniejsze systemy zdalnego sterowania mają inteligentny klucz. Klawisze te używają technologii RFID i mają funkcje pasywne oprócz ich aktywnych funkcji wykonanych po naciśnięciu przycisku. Pojazd za pomocą inteligentnego klucza i może się poczuć, gdy klucz znajduje się w określonym zakresie pojazdu (zwykle 1, 5 m), a następnie otworzy drzwi samochodu do kierowcy lub będzie czekał, aż kierowca wpłynie na określoną sekcję drzwi. Klucze te z reguły obejmują również pasywne możliwości zapłonu. Jeśli kierowca zasiada na siedzeniu kierowcy i naciska przycisk zapłonu, samochód zostanie uruchomiony tylko wtedy, gdy inteligentny klucz znajduje się w zasięgu ręki.
Dzisiaj niektóre zdalne systemy wejściowe pozwalają sterownikowi korzystać z jego smartfona do wymiany klucza lub breluńskiego. Jednym z przykładów jest system inteligentnego startu. W takim przypadku aplikacja w telefonie podaje sygnał odbiornikowi samochodu za pośrednictwem sieci telefonu komórkowego zamiast klucza lub klucza. To pozwala klientowi używać tylko jednego urządzenia do zarządzania wszystkimi swoimi środkami.
Niektóre nowe inteligentne przedziały zapewniają sterowniki zdalnego dostępu do informacji o samochodzie, pomagając zapewnić bezpieczeństwo wymiany danych. W niektórych przypadkach informacje te mogą być dostępne za pośrednictwem urządzenia przenośnego, takiego jak inteligentny telefon. Dane, które mogą być dostępne, mogą obejmować przebieg, poziom paliwa, ciśnienie w oponach, ostrzeżenie i powiadomienia o konserwacji, osobisty komfort i ustawienia oraz lokalizacja samochodu.
Czujniki: odbiorniki częstotliwości radiowej, czujniki bezkontaktowe. Mechanizmy wykonawcze: zamki drzwi, głośnik, zamki w bagażniku, okna i klapa, oświetlenie wewnętrzne i zewnętrzne, start silnika, sygnał dźwiękowy. Producenci: Avital, Compustar, Continental, Delphi, Denso, Fuzik, Huf, Lear, Marquardt, Mitsubishi Electric, Python, Valeo, Viper