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Er könnte der jüngere Bruder des RS4 werden, aber wie sind die Dinge wirklich?

21.09.2018

Schauen Sie sich dieses Auto genauer an. Anscheinend wird es viel Zeit dauern, bis Sie ihn unterwegs treffen. Nicht das 3. Der 6-Liter-Passat R36 mit dem V6-Motor war an sich eine so schlechte Option. Dies ist alles andere als der Fall. Er hat sich in einigen Fällen gut bewährt, sogar gut. Aber einfacher, wer wird es kaufen?

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Mittelgroße Familienautos mit leistungsstarken Benzinmotoren sind überhaupt nicht von Autohändlern verstreut. Aber wenn ein bestimmter Mr. Solo immer noch den Mut findet, ein solches Spielzeug zu kaufen, wird er Ihrer Meinung nach in ein paar Jahren dafür erhalten, wenn ein makelloser turbrodisaulischer BMW und Audi aus einem akribischen Auge zu wählen scheinen?

Schwarze Farbe ist anscheinend nicht der beste geeignet für den R36 -Stationswagen geeignet

Er muss einfach verdammt aufregend sein, so dass solche „Benzinfans“, wie Sie und ich, durstig, es in Ihre Garage zu bringen — wie zum Beispiel Audi RS4. Das Problem ist, dass Passat kein bemerkenswertes Erscheinungsbild aufweisen kann. R36 sollte in der Lage sein, die Fantasie des gesamten Passat -Sub -Brandes zu dämpfen, aber zusätzlich zu subtilen visuellen Veränderungen — vielleicht zu schwer fassbar — R36, das in unsere Hände fiel, sah aus wie ein praktischer Leichenwagen und sein Finish des Latte -Salons und Aluminiums Linings ähnelten zu sehr der Situation bei einem örtlichen privaten Zahnarzt. Das Sitzen ist gut, elastisch mit verstellbarer lateraler Unterstützung. Das stämmige Lenkrad ist im Griff angenehm, die beleuchteten Geräte mit blauen Pfeilen sehen wunderbar aus. Alles scheint zuverlässig und stark zu sein, obwohl nicht so schick und sportlich wie RS Audi.

V6 -Version des V6 aus R32 Golf produziert 300 Liter. Mit., die es in den mächtigsten Passat verwandeln. Mit einer Standard -DSG -Box mit sechs Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h beschleunigt sie sich in 5. 8 Sekunden (5. 6 für die Limousine). Das Auto auf der Straße ist ziemlich flink, und bei hohen Geschwindigkeiten unter der Motorhaube ist ein angenehmes Rumpeln zu hören, aber ich rate nicht damit, damit zu spielen — jedes der deklarierten 1747 kg wird in der Bewegung des R36 -Stationswagens zu spüren.

Ein weiteres Problem ist, dass die Wahrnehmung der Maschine nicht integral ist. Die Kontrolle des Gefühls ist ziemlich zuverlässig und klar, hat aber keine vollständige lebhafte Widmung. Eine modernisierte Suspendierung, die um 20 mm gesenkt wurde, erwies sich als schwierig, um durch die Stadt zu reisen, zeigt jedoch eine beeindruckende Kontrolle in gekreuzten Gebieten. Das 4Motion All -Wheel -Antriebssystem ist für schnelle und sichere Bewegung installiert und nicht zum Vergnügen und zum Genießen wie in RS4. Welcher Passat ist dem schnellen Audi der Vergangenheit nicht unterlegen, also ist dies im Bremssystem enthalten. R36 erhielt leistungsstarke Bremsklammern „R“ und deckte belüftete Scheiben ab, die jedoch bei niedriger Geschwindigkeit von übermäßiger „Fleiß“ enttäuscht sind, die von übermäßiger „Fleiß“ enttäuscht sind, die jedoch enttäuscht sind.

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