Si pour une raison quelconque, le visiteur avait peu de temps pour se familiariser avec les expositions de l’exposition, il avait certainement besoin de trouver le stand de Nissan — tout ce que l’âme était représentée là-bas était représenté là-bas.
Il y a quelques années, nous commençons cette histoire par les mots «rendre hommage à la mode…». Aujourd’hui, la production de machines écologiquement propres a cessé d’être exotique et s’est transformée en un nouveau vecteur du développement mondial d’une voiture. Naturellement, la marque Nissan a également suivi dans cette direction. À Genève, elle a présenté le concept de feuille sans éjection nulle de substances nocives. La voiture électrique est entraînée par le moteur, dont la puissance est de 109 litres. Avec. Il se nourrit de la batterie électrique au lithium-ion. Pour une charge complète, il faut 8 heures sous une tension de 200 V, et pour la charge de 80%, vous n’avez besoin que de 30 minutes. Le chemin maximum que la «feuille» passe sans recharge est de 160 km.
Chers dames, cuisine nasale. La troisième génération du modèle Micra après sept ans de service impeccable a été publiée par un podium de présentation pour débutants. Le Japonais a amélioré l’aérodynamique du corps et a augmenté la force de serrage, améliorant le fond et ajustant le toit lisse avec le spoiler construit -in. Le concepteur en chef de Makoto Yaman, qui a participé à la création du concept GT-R GT-R 2001 GT-R Cashqai Concept, a contribué au concept Cashqai Cashqai 2001. La conception de la voiture, selon les développeurs elles-mêmes, est pratique. Le conducteur reçoit un excellent examen, grâce à la ligne surélevée des ailes avant, les coins du corps aux manœuvres de stationnement sont clairement visibles. La «corniche» haute arrondi sur les côtés met l’accent sur la «musculature» et inspire un sentiment de sécurité. En réfléchissant à l’apparence, les Japonais ont essayé de plaire au large cercle des acheteurs, car l’extérieur s’est avéré être dans le style de «unisexe». Moins de romance pour filles — Indicateurs de vente plus élevés: une telle règle a plus de chances pour la vie dans notre monde pragmatique. En Europe, il a été décidé de vendre Micra avec un nouveau moteur à 3 cylindres 1, 2 litres. Et que le nombre de cylindres ne vous effraye pas — le moteur donne décent comme pour un tel cas 80 litres. Avec. Pour rouler dans la ville — le plus. Soit dit en passant, une version turbocompressée est également prévue, qui publiera 98 litres. Avec. La voiture sera équipée à la fois d’une transmission mécanique et d’un variateur.
Les Japonais disent que dans la personne de Micra, une nouvelle plate-forme «globale» est devant nous — plusieurs nouveaux modèles seront construits sur sa base.
L’année dernière, Nissan a montré en Suisse le concept et non pour les faibles de cœur — Qazana. La voiture ressemblait à un concept classique fait dans le style de «inhabituel, mais cool». Ensuite, les représentants de l’entreprise ont insisté sur le fait qu’il s’agissait d’un prototype de croisement en série. Il s’est avéré — ils n’ont pas trompé. En deux mots, l’apparence de Juke ne peut pas décrire. Ceci est une sorte de cocktail de la confiance hors route et des sports de passagers, mélangés selon une recette audacieuse. À première vue, la boisson semble rejeter, mais si vous l’essayez — qui sait, peut-être que la tête tournera. La voiture sera équipée soit des roues avant, soit du nouveau système électronique de développement Nissan — un tout-mode 4 × 4-i avec un vecteur de traction réglable.
Quant aux moteurs, alors il y a aussi quelque chose à choisir. Un diesel et demi-litre donne 110 litres. Avec. et fonctionne avec «Mécanique». Moteur à essence avec volume 1. 6 litres ont deux options. Le premier est atmosphérique chez 117 chevaux avec une «mécanique» à 6 vitesses ou un variateur échoué. Une version turbocompressée publiera 190 litres. Avec. — Pour un petit crossover, c’est un énorme troupeau. Mais la principale carte Trump de la nouveauté est toujours l’apparence qui, comme la poésie talentueuse, attrape toutes les cordes de l’âme.
Après la logique, nous passerons à un autre conquérant de la jungle de la ville. À Genève, Nissan a montré les versions Restylig de Qashqai et de son frère de la taille parfaite — Qashqai + 2. Les changements ont affecté les phares et la conception de la partie avant. En conséquence, le coefficient de résistance aérodynamique s’est amélioré — au nombre 0. 33.
De plus, la voiture a reçu d’autres paramètres de suspension. Les deux modèles seront équipés de la traction avant en mode 4×4 et peuvent être livrées avec deux options de moteur — l’essence 1. Moteurs de 6 et 2 litres d’une capacité de 114 et 141 chevaux, respectivement. La modernisation a subi une configuration, et l’un des attributs ravira les amoureux de la contemplation du ciel au-dessus de leurs têtes.
En plus de ce qui précède, Nissan a apporté à Genève Rogster 370Z, ainsi que des versions mises à jour de Navara Pickup et Pathfinder SUV. Comme vous pouvez le voir, les Japonais avaient quelque chose à montrer après une longue exposition silence. La question demeure dans le délai des fans de la marque pour digérer les informations reçues et aller pour faire des achats. Le choix lui a fourni au salon de Genève anniversaire est énorme. Il est nécessaire, comme dans l’ancien toast au cinéma, pour comparer les désirs avec les opportunités.