Toyota Land Cruiser Prado ne se retirera pas avant les difficultés sur la route. Ceci est un SUV digne qui n’a pratiquement pas de lacunes. Il se montrera de la meilleure façon sur n’importe quelle surface de la route et vous permettra de profiter de la balade en totalité.
À l’été 2010, le concert de l’auto de Toyota a annoncé le restyling de la voiture. Et déjà à la mi-2011. Le nouveau Land Cruiser Prado a acquis une trappe panoramique dans un ensemble de cadres supplémentaires et a changé les caractéristiques du turbodiesel 1kd-FTV (sa puissance augmente à 190L. Avec.). Avec un tel moteur, la voiture a commencé à approcher pleinement les exigences des normes écologiques d’Euro-V, ouvrant ainsi la voiture japonaise concerne les nouveaux marchés de vente.
Dans l’apparence de la voiture, vous ne trouverez pas de lignes choyées. Son apparence est assez dure et reflète complètement le caractère dur. Vous pourriez penser pas beau? Mais ils ne discutent pas sur les goûts. Néanmoins, Prado a de nombreux fans. Le nouveau train élégant est très au visage de Toyota Prado. Il est également impossible de ne pas noter les seuils de rétro-éclairage, la caméra sur la calandre du radiateur et du xénon-fara, équipé d’un système d’éclairage adaptatif.
Dans la voiture de la voiture, tout est rempli de brillant et souligne l’individualité du modèle. L’élégant panneau d’appareils en plastique souple offre une isolation sonore complète et préserve le silence même en conduisant le long d’une route de gravier et en pavage. Tableau de bord ergonomique, affichage tactile polyfonctionnel, affichage supplémentaire, commandes de volant, climatisation à trois zones — tout est créé pour la commodité du conducteur. Et ce ne sont pas tous les avantages. De plus, il y aura un système d’assistance pour conduire une voiture hors route, lorsque le levage et la descente de la pente, le choix des paramètres pour le terrain, la zone de la zone du terrain, la suspension arrière adaptative , l’affichage montrant l’angle de rotation des roues et le système unique de stabilisation électronique de la position corporelle.
Dimensions dimensionnelles Prado 4760 × 1885 × 1845 mm. Masse équipée — 2400 et pleine — 2990kg. Le volume atteint 1934 litres. Le gamma du Toyota Land Cruiser Prado Moteurs est représenté par trois options: 2. 7mt, 3. 0td à et 4. 0at. Leur puissance est de 164 à 282 litres. Avec. Temps d’accélération 11, 7 secondes. Le plus rapide du modèle Row Prado 4. 0at — 9, 2c.). La voiture est capable de vitesse à 175 km / h (pour Prado 4. 0 à — 180 km / h). L’électronique n’atteindra pas plus, cependant, selon les concepteurs, cette vitesse n’est pas la limite des possibilités de leur chef-d’œuvre. Dans un cycle mixte, il aura besoin de 8. 3-10. 8 L. Carburant pour 100 km, dans la ville-11-14L et sur la piste 6. 6-8. 3 L. Selon la puissance du moteur.
La dignité incontestable de Toyota Land Cruiser Prado est sa fiabilité et sa prétention. Les propriétaires de ces voitures se tournent rarement vers les centres de service pour obtenir de l’aide dans la réparation.
Nous incluons un volant léger, un excellent contrôle, un excellent système stéréo, un intérieur spacieux, un bon phare, un rétro-éclairage original dans la voiture et à l’extérieur, une bonne dynamique, un intérieur très chaud, un coffre spacieux, des sédiments pratiques, ainsi que 4 chambres autour du périmètre, En outre des capteurs de stationnement équipés.
Si vous abordez scrupuleusement la recherche de lacunes, alors ils finiront par rassembler un peu. Le plus important est, bien sûr, une grande consommation de carburant pendant les voyages dans la ville, en particulier en hiver. Certains notent la mauvaise isolation sonore des planchers et des gardes de boue arrière courts. Il n’y a pas de compartiments et d’appareils supplémentaires pour les petites choses dans la cabine de la voiture, ce qui fait que les inconvénients définissent un «ensemble» obligatoire du conducteur: un endroit spécial pour un extincteur, une trousse de premier ordre et d’autres accessoires nécessaires.
Le coût de la nouvelle Toyota Land Cruiser Prado en 2012 en Europe est de 36 000 USD, en Russie — 1, 71 millions. roubles. Toyota Land Cruiser Prado La voiture la plus rare sans pratiquement des lacunes, qui même sur les essais vous donneront du plaisir de contrôler et vous permettra de profiter de voyages à n’importe quelle distance. Équilibré et convivial, c’est un exemple brillant d’un SUV de statut complet.