Ako je iz nekog razloga posjetitelj imao malo vremena da se upozna s eksponatima izložbe, sigurno je trebao pronaći Nissanov stalak — sve što je duša tamo bila zastupljena bilo je tamo zastupljeno.
Prije nekoliko godina započeli bismo ovu priču riječima „Davanje počasti modi…». Danas je proizvodnja ekološki čistih strojeva prestala biti egzotična i pretvorila se u novi vektor svjetskog razvoja automobila. Naravno, marka Nissan također je slijedila u ovom smjeru. U Ženevi je predstavila koncept listova s nula izbacivanja štetnih tvari. Električni automobil pokreće motor, čija je snaga 109 litara. S. Hrani se od litij-ionske električne baterije. Za puni naboj potrebno je 8 sati pod naponom od 200 V, a za punjenje za 80% trebate samo 30 minuta. Maksimalni put koji «list» prolazi bez punjenja je 160 km.
Drage dame, kuhajte nosne rupčice. Treća generacija MICRA modela nakon sedam godina besprijekorne usluge objavila je prezentacijski postolje za početnike. Japanci su poboljšali aerodinamiku tijela i povećali silu stezanja, poboljšavajući dno i podešavajući glatki krov sa ugrađenim spojlerom. Glavni dizajner Makoto Yaman, koji je sudjelovao u stvaranju koncepta GT-R Concept CashQAI iz 2001. godine, ima ruku u konceptu CashQai iz 2001. godine. Dizajn automobila, prema samim programerima, praktičan je. Vozač je pružen izvrstan pregled, zahvaljujući podignutoj liniji prednjih krila, kutovi tijela na parkiralištima su jasno vidljivi. Visoko zaobljeni «vijenac» na stranama naglašava «mišićavost» i nadahnjuje osjećaj sigurnosti. Razmišljajući o izgledu, Japanci su pokušali ugoditi širokom krugu kupaca, jer se vanjština pokazala u stilu «unisexa». Manje romanse djevojke — viši pokazatelji prodaje: Takvo pravilo ima više šansi za život u našem pragmatičnom svijetu. U Europi je odlučeno prodati Micru s novim 3-cilindričnim motorom 1, 2 litre. I neka vas broj cilindara ne plaši — motor daje pristojno kao za takav slučaj 80 litara. S. Voziti se gradom — najviše. Usput, planirana je i turbopunjena verzija koja će izdati 98 litara. S. Automobil će biti opremljen i mehaničkim mjenjačem i varijatorom.
Japanci kažu da je u osobi Micre nova «globalna» platforma pred nama — nekoliko novih modela bit će izgrađeno na njegovoj osnovi.
Prošle godine, Nissan je u Švicarskoj pokazao koncept koji nije slab srca — Qazana. Automobil je izgledao kao klasični koncept napravljen u stilu «neobičnog, ali cool». Tada su predstavnici tvrtke inzistirali da je to prototip serijskog crossovera. Kako se ispostavilo — nisu prevarili. Dvije riječi, izgled Jukea ne može opisati. Ovo je vrsta koktela iz off -road samopouzdanja i putničkih sportova, pomiješanog prema podebljanom receptu. Na prvi pogled, čini se da piće odbacuje, ali ako ga pokušate — tko zna, možda će se glava vrtjeti. Automobil će biti opremljen bilo prednjim kotačima ili novim Nissan Development-A ELECTRONSKIM sustavom All-Drive All-Mode 4 × 4-I s podesivim vektorom vuče.
Što se tiče motora, tada postoji i nešto za odabir. Jedan i pol litreni dizel daje 110 litara. S. i radi s «mehanika». Benzinski motor s volumenom 1. 6 litara ima dvije mogućnosti. Prvi je atmosferski u 117 konja sa 6 mehanikom brzine ili nasukanog varijanta. Verzija s turbopunjenjem izdat će 190 litara. S. — Za mali crossover ovo je ogromno stado. Ali glavna trupca noviteta je i dalje izgled, koji, poput talentirane poezije, hvata sve žice duše.
Slijedeći logiku, preći ćemo na drugog osvajača gradske džungle. U Ženevi je Nissan pokazao Restylig verzije Qashqai -a i njegovog brata sa savršenom veličinom — Qashqai+2. Promjene su utjecale na prednja svjetla i dizajn prednjeg dijela. Kao rezultat toga, aerodinamički koeficijent otpornosti se poboljšao — na broj 0. 33.
Također, automobil je primio i druge postavke ovjesa. Oba će modela biti opremljena sa svim načinom rada 4×4 prednjeg pogona i mogu se isporučiti s dvije mogućnosti motora — benzin 1. 6- i 2-litreni motori kapaciteta 114 i 141 konjske snage,. Modernizacija je prošla konfiguraciju, a jedan od atributa oduševit će ljubiteljima razmišljanja o nebu iznad njihovih glava.
Pored gore navedenog, Nissan je donio u Ženevu Rogster 370Z, kao i ažurirane verzije Navara Pickup i Pathfinder SUV. Kao što vidite, Japanci su imali što pokazati nakon duge izložbene tišine. Ostaje pitanje koliko će uskoro fanovi marke moći probaviti primljene informacije i otići na kupnju. Izbor koji mu je pružio na izložbi automobila za obljetnicu u Ženevi je ogroman. Kao i u starom kinu, potrebno je usporediti želje s mogućnostima.