Пенсионный фонд России мечтает купить себе представительское авто
Пенсионный фонд России мечтает приобрести для собственных нужд представительское авто. Данный фонд, разместил государственный заказ еще в ноябре месяце, но этим заказом заинтересовались федералы, а именно антимонопольная служба и из-за этого пришлось перенести аукцион с целью корректировки документации.
Но новая документация по любому написана на конкретное авто. Работники фонда написали кучу уважительных причин, которые намекают, что по техническим параметрам им нужен только лишь BMW 750Li. В технических требованиях ограничена длина (от 5,180 до 5,260 м), колесная база (от 3,090 до 3,210 м), ширина (от 1,870 до 1,950 м), объем багажника, масса, объем бака, колея задних и передних колес. Самое интересное в том, что они требуют, чтоб автомобиль разгонялся до 100 километров в час за 5-6 секунд.
Комплектация машины должна быть достаточно богатой. Согласно требованиям фонда, машина должна быть оснащена вентиляцией, задней шторкой с электроприводом, подогревом сидений, адаптивным головным освещением, развлекательной системой DVD и даже пакетом курильщика. Заявки на этот аукцион в Пенсионном фонде России принимаются до 12 декабря. Начальная стоимость договора составляет 4750 тыс. рублей.
В прошлом году в сентябре месяце был принят законопроект который ограничивает стоимость авто для госслужащих до двух миллионов рублей. Если стоимость автомобиля для того или иного чиновника превышает указанную сумму, то на эту закупку необходимо разрешение российского правительства.
Президент Дмитрий Медведев тоже высказал свое недовольство по поводу закупок дорогих авто. Его внимание привлекла Федеральная таможенная служба, которая разместила заказ на закупку пяти автомашин общей стоимость около 17 млн. рублей. В их заказ входят автобусы класса люкс: Hyundai Universe Space Luxury, Ford Transit и 2 Mercedes, стоимость которых составляет около 3000 тыс. рублей. Руководство Федеральной таможенной службы мотивирует свой заказ необходимостью обновления автопарка.
Президенту Российской Федерации эти аргументы показались неубедительны. Он потребовал, чтоб Федеральная таможенная служба (ФТС) закупала автомобили централизованно по разумным ценам и с разумными потребительскими свойствами, без требуемого ФТС люкса.