Eche un vistazo más de cerca a este auto. Aparentemente, tomará mucho tiempo mientras lo conoces en el camino. No ese 3. El Passat R36 de 6 litros con el motor V6 era una mala opción en sí mismo. Esto está lejos del caso. Se demostró bien, en algunos casos incluso genial. Pero, más simplemente, quién lo comprará?
Los autos familiares medianos con potentes motores de gasolina no están dispersos por los concesionarios de automóviles. Pero si cierto Sr. Solo todavía encuentra el coraje de comprar un juguete de este tipo, entonces, en su opinión, lo recibirá en un par de años, cuando BMW turbrodisaule impecable y Audi parecerán elegir entre un ojo meticuloso?
El color negro, al parecer, no es el mejor adecuado para la camioneta R36
Simplemente debe ser muy emocionante, de modo que tales «fanáticos de la gasolina», como tú y yo, sed de llevarlo a tu garaje, como, por ejemplo, Audi RS4. El problema es que Passat no puede presumir de una apariencia notable. R36 debería ser capaz de vaporizar la imaginación de toda la subcandeja passat, pero además de los cambios visuales sutiles, quizás demasiado esquivos, R36, que cayó en nuestras manos, parecía un coche fúnebre y su acabado del salón de café con leche y aluminio forros, se parecían demasiado a la situación en un dentista privado local. Sentados son buenos, elásticos con soporte lateral ajustable. El volante robuste es agradable en el agarre, los dispositivos iluminados con flechas azules se ven maravillosas. Todo parece confiable y fuerte, aunque no tan elegante y deportivo como RS Audi.
La versión V6 del V6 de R32 Golf produce 300 litros. Con., que lo convierten en el passat más poderoso. Con un cuadro DSG de seis velocidades estándar de hasta 100 km/h, se acelera en 5. 8 segundos (5. 6 para el sedán). El automóvil en la carretera es bastante ágil, y a altas velocidades desde debajo del capó, se escucha un agradable gruñido que retumbaba, pero no recomiendo jugar con él, cada uno de los 1747 kg declarados se siente en el movimiento de la camioneta R36.
Otro problema es que la percepción de la máquina no es integral. El control del sentimiento es bastante confiable y claro, pero no tiene una dedicación viva completa. Una suspensión modernizada, bajada por 20 mm, resultó ser difícil para viajar por la ciudad, pero demuestra un control impresionante en áreas cruzadas. El sistema 4Motion All -Wheel Drive está instalado para un movimiento rápido y seguro, y no para placer y disfrutar de la unidad como en Rs4. Qué passat no es inferior al Audi rápido del pasado, por lo que esto está en el sistema de frenos. R36 recibió potentes soportes de freno «R», que cubren discos ventilados, que, sin embargo, a baja velocidad están decepcionados con una «diligencia» excesiva.