Тюнинг от Vath для Mercedes C63 AMG
Прошло всего лишь полгода с тех пор, как умельцы из бюро Vath изрядно потрудились над купе Mercedes C 63 AMG с мотором 600 Н•м и 457 л.с. В результате удалось улучшить характеристики мотора до 840 Н•м и 680 л.с. Полученная двухдверка разгонялась до 100 км/ч ровно за 4 секунды (ранее за 4,5), а ее наибольшая скорость достигала 335 км/ч.
Однако эти характеристики не устроили инженеров из Хёсбаха. Ими была представлена еще одна доработка – безумное купе V63 Supercharged, переделанное из C 63 AMG Black Series (мотор 620 Н•м и 517 л.с., разгон за 4,2 секунды до 100 км/ч). Благодаря новому приводному компрессору, водяной системе охлаждения надувочного воздуха, а также усовершенствованной программе управления двигателем была достигнута мощность в 756 л.с. и предельный крутящий момент 800 Н•м.
Мастерам из Vath удалось настолько увеличить мощность мотора, не добавляя при этом рабочего объёма, не только за счет установки на ДВС механического нагнетателя, но и максимального облегчения дыхания агрегата.
Стоимость такого тюнинга V-образной «восьмёрки» с объёмом двигателя 6,2 л составляет € 38 500. По желанию можно выбрать и другие изменения, для которых предусмотрен отдельный прайс-лист. К ним относятся новые глушитель и катализатор, оригинальная выхлопная система, изготовленная из нержавейки, подвеска с пружинами большей жесткости и настраиваемыми амортизаторами. Также можно заказать новый руль, передние 405-миллиметровые тормозные диски, решётку радиатора без звезды, масляный радиатор, отделку салона карбоном и деревом, 20-дюймовые сборные кованые колёса, и спидометр с максимальным значением 400 км/ч.
Доработку отличают от простого купе и выхлопные патрубки, но никаких особых показных элементов в дизайне вы не заметите. Бюро Vаth и в этом случае не испортило первоначальный стиль.
Все перечисленные выше изменения прибавляют к цене оригинальной версии ещё примерно € 30 000. В итоге вместе с переделкой мотора выходит немало: 70 тысяч плюс 115 тысяч за «чёрную серию» C 63 AMG. Как и ожидалось, основные характеристики тюнинга оказались внушительнее, чем у предыдущей доработки того же бюро. Так, время разгона до 100 км/ч снизилось до 3,6 секунд, а наибольшая скорость увеличилась до 350 км/ч. Вот такой результат работы бюро Vаth, который можно назвать тюнингом в третьей степени, учитывая тот факт, что первая доработка – версия AMG базового купе, а работа над «чёрной серией» – тюнинг тюнинга.