Sustav intelektualnog pristupa bez ključa može se naći na gotovo svim prodanim automobilima koji su trenutno prodani. Ovi sustavi omogućuju držač tipke (ili ključa FOB), otključajte vozačeva vrata, sva vrata i / ili prtljažnik automobila pritiskom na jedan gumb dok vozilo ne bude unutar veze. Ključ prenosi kodirani signal dekoderu na glavno računalo, koji djeluje brave vrata. Neki sustavi udaljenih ključeva također su sposobni obavljati druge funkcije, poput proizvodnje sigurnosti ili uklanjanja ili čak pokretanja motora automobila.
Pametni ključ
Kako bi se spriječio neovlašteni pristup korisnika zbog otkrivanja signala, isključena je ponovna upotreba signala koji se prenose pomoću ključa, koristi se plutajući kod. Kontroler i ključni čip sadrže algoritam koji generira 40-bitni kôd. Kada pritisnete tipku, odašiljač u tipku prenosi kôd 40 zalogaja zajedno s funkcionalnim kodom. Funkcionalni kôd govori kontroleru koje akcije treba poduzeti (na primjer, otvorite vrata vozača). Svaki put kada se gumb za odašiljač pritisne novim 40-bitnim kodom generiranim pomoću generatora slučajnih brojeva. Isti generator koristi se u prijemniku za generiranje istog 40-bitnog koda. Dakle, odašiljač i prijemnik ostaju sinkronizirani. Budući da signal odašiljača ne može odabrati prijemnik svaki put kada se pritisne gumb, prijemnik također izračunava sljedećih 256 kodova. Odašiljač i prijemnik su ponovno senhronizirani svaki put kada se kôd uspješno prođe. Budući da postoji otprilike bilijun mogućih kodova, vjerojatnost slučajno odabranog koda jedan je od 256 dopuštenih kodova izuzetno mali.
Neki sustavi udaljenih ključeva su bilistrani, odnosno s povratnim informacijama, koje omogućuju vozilu da vrati podatke o stanju korisniku. Ovi sustavi često imaju mali zaslon na prizoru ključeva koji obavještava korisnika o razini tekućine, tlaku guma, stanju prozora (gore / dolje / razbijen), stanje vrata (otvoreno / zatvoreno), dijagnostičke podatke i stanje zaključavanja.
Najmoderniji sustavi daljinskog upravljanja u pravilu imaju pametni ključ. Ove tipke koriste RFID tehnologiju i imaju pasivne funkcije, osim svojih aktivnih funkcija koje se izvode kada pritisnete gumb. Vozilo pomoću pametnog ključa i može se osjećati kada je ključ u određenom rasponu vozila (obično 1, 5 m), a zatim otvorite vrata automobila vozaču ili će čekati dok vozač ne utječe na određeni dio vrata. Ovi ključevi u pravilu uključuju i pasivne mogućnosti paljenja. Ako vozač sjedi na vozačevom sjedalu i pritisne gumb za paljenje, automobil će se pokrenuti samo kad je pametna tipka nadohvat ruke.
Danas neki udaljeni ulazi omogućuju vozaču da koristi njegov pametni telefon da zamijeni njihov ključ ili privjesak za ključeve. Jedan primjer toga je Smart Start sustav. U ovom slučaju, aplikacija na telefonu daje signal prijemniku automobila putem mreže mobitela umjesto ključa ili ključa. To omogućava klijentu da koristi samo jedan uređaj za upravljanje svim svojim sredstvima.
Neke nove pametne obrve pružaju pokretačima daljinskog pristupa informacijama o automobilu, pomažući osigurati sigurnost razmjene podataka. U nekim slučajevima ove informacije mogu biti dostupne putem prijenosnog uređaja, poput pametnog telefona. Podaci koji mogu biti dostupni mogu uključivati kilometražu, razinu goriva, tlak u gumama, upozorenja o upozorenju i održavanju, osobnu udobnost i postavke te lokaciju automobila.
Senzori: prijemnici radiofrekvencije, beskontaktni senzori. Izvršni mehanizmi: brave na vratima, zvučnik, brave prtljažnika, prozori i hatch, unutarnja i vanjska rasvjeta, pokretanje motora, zvučni signal. Proizvođači: Avital, Compustar, Continental, Delphi, Denso, Fuzik, Huf, Lear, Marquardt, Mitsubishi Electric, Python, Valeo, Viper