Budowa autostrady Abakan-Tashtagool znajduje się tylko na mapie (wideo) Khakassia, 28 marca 2012 r., 08: 52-konstrukcja autostrady Abakan-Bolshoy-Orton-Tashtagool. Autostrada powinna połączyć Khakassia i region Kemerovo, zmniejszając ścieżkę dla kierowców. Jednak dopiero zaczynając, budowa drogi ustała — prawie dwa lata temu. Pracownicy drogowe nawet nie mieli czasu na podłogę — droga.
Jak wygląda teraz utwór i jak urzędnicy szukają na to pieniędzy — w specjalnym przeniesieniu programu „Notabene” (TV7, Khakassia).
Teraz tylko punkt odniesienia i kilka kilometrów zbudowanej drogi przypominają budowę drogi. Prawie dwa lata temu władze w Khakassii chwaliły się, że będzie to trasa zbudowana zgodnie ze wszystkimi nowoczesnymi standardami: ogrodzeniem, stojakami, wlotami wody, wszystko, aby kierowcy jeździli bardziej wygodnie.
Tylko tutaj żaden sprzęt, bez pracy, bez samochodów — pusta serpentyna i wokół Taiga. Pracownicy drogowe są teraz rzadcy w tych miejscach, a przyszła trasa jest układana tylko na mapie gabinetu. Oto wszystkie osady, przez które droga powinna się rozciągać, przebieg do nich, a także gotowość do roku. Początkowo wszystko poszło zgodnie z planem: położono ponad 9 kilometrów autostrady — przez Taiga i Rocks.
Ogólnie rzecz biorąc, władze Khakassia chciały przejść drogę Abakan-Bolshoy Orton-Tashtagool w 2015 roku. Ale ostatecznie nie jest nawet w połowie wyłożony. W 2010 r. Władze federalne zmieniły program „Drogi Rosji”, a pieniądze na budowę przestały nadchodzące.
Teraz władze lokalne próbują wyjaśnić moskiewskiemu urzędnikom, że budowa drogi musi zostać wznowiona. Będzie to droga wartości międzyregionalnej, ważna nie tylko dla Khakassii, ale wszystkich sąsiednich regionów. Droga zmniejszy odległość między Abakan i Kemerovo o prawie trzecią. Teraz, aby dostać się do stolicy sąsiedniego regionu, musisz jechać około 700 kilometrów.
Mieszkańcy wiosek i wiosek Taiga również mają nadzieję na drogę. Teraz mają wodę z kolumny, kilka sklepów i odległego centrum — taka jest cywilizacja. Przedsiębiorcy narzekają, że przychody są niewielkie. W wiosce prawie nie ma pracy, ludność żyje przez zbieranie lasów. Balyksins idą do centrum lub sąsiednie obszary są niezwykle rzadkie. To jest bardzo niewygodne.
Władze Republiki próbowały przełamać kilka razy przez drzwi moskiewskich urzędników, nawet zwróciły się bezpośrednio do prezydenta. Nawiasem mówiąc, dokonał pozytywnej rozdzielczości. Ale Ministerstwo Transportu Rosji odpowiedziało na swój sposób.
Posłowie postanowili się na tym nie zatrzymać, poszli dalej i utworzyli grupę roboczą przedstawicieli Siberian Federal District, którzy do kontynuacji budowy, zwłaszcza że władzom udało się już zainwestować prawie pół miliarda rubli. Aby ukończyć drogę, potrzebujesz kolejnych 4 miliardów. Poszukiwania pieniędzy przez władze Khakassia obiecują, że będą nadal prowadzić, w szarej domu, w którym wierzą: zatrzymanie się w połowie, a nie stan. Teraz droga jest w opuszczonym stanie, aw tym roku jej budowa jest mało prawdopodobna. Pracownicy drogowe sugerują, że możesz mieć nadzieję na to nie wcześniej niż 2014.