Tijekom razdoblja pad tržišta, jedna tvrtka nastavlja čvrsto obnašati svoje pozicije — Maserati hrabro izjavljuje svoju superiornost u odabiru mogućnosti za strojeve visokog opreme zahvaljujući fleksibilnoj politici s kojom nude izmjene svojih osnovnih modela: Quattroporte i GrantUrismo.
GrantUrismo je bio s nama godinu i pol, a vruća verzija S, koja je ispravila male, ali neugodne nedostatke osnovnog stroja, već je u prodaji u Velikoj Britaniji (ovo je jedna od zvijezda naše ocjene na stranici. 71). Ali ako verzija S ne može doći do ideala, tada će vam nova modifikacija MC Corse pomoći.
Ova izmjena je dobila 4. 7-litreni osam iz GrantUrismo s, iako dobro modificiran za povećanje snage sa 440 na 450 litara. S. i povećao okretni moment s 490 na 510 nm. Neka nije ludo, ali gubitak težine na 1.400 kilograma trebao bi dovesti do dobrog skoka u izvedbi.
Automobil je usredotočen na stazu: šasija, sigurnosni okvir i spremnik za plin koji je odobrio FIA: 380 mm kočnice — ispred, 313 mm — leđa i nedostatak ABS -a. Da bi se smanjila težina, unutrašnjost je dobio spartanski izgled, a prozori prozora zamijenjeni su lexan materijalom. Trofeo Future Racer u redu? To može biti — u MC -u možete pronaći cijeli potencijal Maserati GT3 i GT4.
Ovisno o stabilnosti prodaje GrantUrismo i GrantUrismo, MC Corse je mogao pronaći novo lice u modifikaciji cesta, a ovo bi bio veliki korak Maserati u razvoju teritorija Supercars. Nesumnjivo, tijekom pokretanja transportera, automobil će dobiti na težini — ABS će dodati, pojavit će se zračni jastuci, a unutrašnjost će biti ispunjena luksuzom. Tvrtka će ići sve teške kako bi bolje naoružala dijete da se bori protiv takvog konkurenta kao što je Porsche GT3 Rs. Oslobođena moć moći će nadoknaditi dodatne kilograme težine. Ali to nije jedina inovacija u seriji GranTurismo; Na horizontu automobila sa sklopivim vrhom, a, za razliku od njegovog prirodnog protivnika — Mercedes SL, ormarića kaprioleta, imat će vrh tkanine. Dodavanje teškog preklopnog vrha u automobil, koji već teži 1880 kg, neće imati koristi, pa voljno vjerujem u glasine da će to biti tradicionalni talijanski četverostruki automobil s sklopivim vrhom. Može se pretpostaviti da će se njegov prvi nastup održati na sajmu automobila u Ženevi u ožujku 2009.