W okresie spadku rynku jedna firma nadal mocno utrzymuje swoje stanowiska — Maserati odważnie deklaruje swoją wyższość przy wyborze opcji maszyn o wysokiej prędkości dzięki elastycznej polityce, z jaką oferują modyfikacje swoich podstawowych modeli: Quattroporte i Granturismo.
Granturismo jest z nami od półtora roku, a gorętsza wersja S, która poprawiła małe, ale nieprzyjemne niedociągnięcia maszyny podstawowej, pojawiła się już w sprzedaży w Wielkiej Brytanii (jest to jedna z gwiazd naszej oceny na stronie. 71). Ale jeśli wersja S nie mogłaby osiągnąć ideału, nowa modyfikacja MC Corse pomoże.
Ta modyfikacja dostała 4. 7-litrowe osiem z Granturismo, choć dobrze zmodyfikowane w celu zwiększenia władzy z 440 do 450 litrów. Z. i zwiększony moment obrotowy z 490 do 510 nm. Niech to nie będzie szalone, ale utrata masy ciała do 1400 kilogramów powinna prowadzić do dobrego skoku w wydajności.
Samochód koncentruje się na torze: podwozie, rama bezpieczeństwa i zbiornika gazu zatwierdzone przez FIA: 380 mm hamulce — z przodu, 313 mm — z tyłu i brak ABS. Aby zmniejszyć wagę, wnętrze otrzymało spartański wygląd, a okna okien zostały zastąpione materiałem Lexan. Trofeo Future Racer w linii? To może być — w MC można znaleźć cały potencjał Maserati GT3 i GT4.
W zależności od stabilności sprzedaży Granturismo i Granturismo, MC Corse mógł znaleźć nową twarz w modyfikacji dróg, a byłby to duży krok Maserati w rozwoju terytorium supersamochodów. Niewątpliwie podczas premiery przenośnika samochód przybiera wagę — ABS doda, pojawią się poduszki powietrzne, a wnętrze będzie wypełnione luksusem. Firma będzie ciężko, aby lepiej uzbroić pomysł, aby walczyć z takim konkurentem, jak Porsche GT3 RS. Uwolniona moc będzie mogła zrekompensować dodatkowe funty masy ciała. Ale to nie jedyna innowacja w serii Granturismo; Na horyzoncie samochodu z składanym topem i, w przeciwieństwie do jego naturalnego przeciwnika — Mercedes SL, szafka z kapriolet, będzie miał tkaninę tkaninową. Dodanie ciężkiego składanego topu do samochodu, który już waży 1880 kg, nie skorzysta, więc chętnie wierzę w plotki, że będzie to tradycyjny włoski samochód z czterema serwisami z składanym topem. Można założyć, że jego pierwszy występ odbędzie się na Genewie Motor Show w marcu 2009 roku.