Durante o período de declínio do mercado, uma empresa continua a manter firmemente suas posições — Maserati declara ousadamente sua superioridade na escolha de opções para máquinas de alta velocidade, graças à política flexível com a qual eles oferecem modificações de seus modelos básicos: Quattroporte e Granturismo.
Granturismo está conosco há um ano e meio, e uma versão mais quente de S, que vem corrigindo pequenas, mas desagradáveis deficiências da máquina básica, já foi colocada à venda no Reino Unido (essa é uma das estrelas da nossa classificação na página. 71). Mas se a versão de S não pudesse atingir o ideal, então a nova modificação do MC Corse ajudará.
Esta modificação tem 4. 7 litros oito de Granturismo S, embora bem modificados para aumentar a energia de 440 para 450 litros. Com. e aumento de torque de 490 para 510 nm. Não seja louco, mas a perda de peso para 1.400 kg deve levar a um bom salto no desempenho.
O carro está focado na pista: chassi, estrutura de segurança e tanque de gasolina aprovado pela FIA: 380 mm de freios — na frente, 313 mm — traseiro e falta de abdominais. Para reduzir o peso, o interior recebeu uma aparência espartana e as janelas das janelas foram substituídas por material lexan. Trofeo Future Racer na fila? Pode ser bem — no MC, você pode encontrar todo o potencial de Maserati GT3 e GT4.
Dependendo da estabilidade do Granturismo de vendas e do Granturismo S, MC Corse poderia ter encontrado um novo rosto na modificação da estrada, e esse seria um grande passo Maserati no desenvolvimento do território de supercarros. Sem dúvida, durante o lançamento do transportador, o carro ganhará peso — os abdominais adicionarão, os airbags aparecerão e o interior será preenchido com luxo. A empresa ficará pesada para melhor armar a ideia para combater um concorrente como Porsche GT3 RS. O poder liberado será capaz de compensar quilos extras de peso. Mas essa não é a única inovação na série Granturismo; No horizonte de um carro com um top dobrável e, diferentemente de seu oponente natural — Mercedes SL, um gabinete de capriolet, ele terá um top de tecido. Adicionar uma parte superior dobrável ao carro, que já pesa 1880 kg, não se beneficiará, por isso acredito de bom grado em rumores de que será um carro tradicional de quatro teatro italiano com um top dobrável. Pode -se supor que sua primeira apresentação ocorrerá no Salão Automóvel de Genebra em março de 2009.